La tempête Marta rend plus de 170 routes espagnoles impraticables, piégeant voyageurs et chaînes d'approvisionnement

La tempête atlantique « Marta », qui avance lentement, continue de frapper l’Espagne. Ce lundi matin 9 février, la Direction générale de la circulation (DGT) recense 173 routes fermées en raison d’inondations, de glissements de terrain et de neige. Trois de ces blocages concernent des axes majeurs: l’A-48 à Cadix, l’A-44 à Jaén et la N-VI historique à León, obligeant les poids lourds à emprunter de longs détours vers les ports andalous et les touristes à modifier leur trajet entre Madrid et le nord-ouest.

L’Andalousie reste la région la plus touchée avec 140 routes secondaires submergées, isolant plusieurs villages du Campo de Gibraltar. Par ailleurs, 34 cols de montagne dans les sierras centrales et septentrionales nécessitent désormais des chaînes à neige ou interdisent totalement les camions. Les logisticiens desservant les usines automobiles de Vigo et les pôles agroalimentaires d’Almería signalent des retards de livraison de 24 à 48 heures, tandis que les sociétés de messagerie ont suspendu leurs garanties de livraison le lendemain au sud de Séville.



Turespaña invite les visiteurs à suivre les mises à jour des itinéraires et à envisager des alternatives ferroviaires ou aériennes, bien que la grève parallèle dans le secteur ferroviaire limite ces options. Les agences de location de voitures à l’aéroport de Málaga-Costa del Sol rapportent une hausse de 28 % des annulations ce week-end, les vacanciers reportant leurs réservations à plus tard. Pour les déplacements inévitables, les prestataires de services de relocalisation et d’accueil recommandent aux expatriés de télécharger l’application en temps réel de la DGT et de porter une preuve de résidence, les patrouilles contrôlant les conducteurs avant d’autoriser l’accès aux zones évacuées.

Les météorologues gouvernementaux prévoient encore 48 heures de fortes pluies sur l’ouest de la Galice et un retour des chutes de neige dans le Sistema Central, ce qui laisse présager de nouvelles perturbations. Les employeurs ayant des transports routiers urgents, notamment pour des produits périssables, sont encouragés à activer des entrepôts de secours au nord de Madrid ou à transférer temporairement leurs volumes vers les voies maritimes côtières. Les voyageurs d’affaires prévus pour des réunions du lundi au vendredi doivent anticiper des trajets aéroport-ville deux fois plus longs que d’habitude.

Si le réseau routier espagnol est vaste, les événements des quinze derniers jours révèlent sa vulnérabilité face à des tempêtes successives et soulignent l’importance, pour les gestionnaires de mobilité, de prévoir des plans de contingence multimodaux intégrant les aéroports régionaux et les alternatives ferroviaires à grande vitesse.