
A lenta tempestade atlântica “Marta” continua a afetar a Espanha e, na manhã desta segunda-feira, 9 de fevereiro, a Direção-Geral de Trânsito (DGT) registra 173 estradas interditadas devido a inundações, deslizamentos e neve. Três dessas interdições atingem vias principais — a A-48 em Cádiz, a A-44 em Jaén e a histórica N-VI em León — obrigando desvios longos para o tráfego comercial com destino aos portos da Andaluzia e para turistas que viajam entre Madrid e o noroeste.
A Andaluzia permanece como a região mais afetada, com 140 estradas secundárias submersas, isolando várias aldeias no Campo de Gibraltar, enquanto 34 passagens montanhosas nas serras centrais e do norte exigem correntes para neve ou proíbem totalmente o trânsito de caminhões. Operadores logísticos que atendem as fábricas automotivas em Vigo e os polos agroalimentares de Almería relatam atrasos nas entregas de 24 a 48 horas, e empresas de courier suspenderam as garantias de entrega no dia seguinte ao sul de Sevilha.
A Turespaña alerta os visitantes que chegam para monitorar as atualizações das rotas e considerar alternativas ferroviárias ou aéreas — embora a greve paralela dos trens tenha reduzido essas opções. As locadoras de veículos no aeroporto Málaga-Costa del Sol informam que as taxas de cancelamento aumentaram 28% durante o fim de semana, à medida que os turistas remarcaram para datas posteriores. Quando as viagens forem inevitáveis, prestadores de serviços de relocação e destinos recomendam que expatriados baixem o aplicativo em tempo real da DGT e carreguem comprovante de residência, pois as patrulhas estão verificando os motoristas antes de permitir a entrada em zonas de evacuação.
Os meteorologistas do governo preveem mais 48 horas de chuvas intensas no oeste da Galícia e nova queda de neve no Sistema Central, o que indica que novos transtornos são prováveis. Empregadores com movimentações rodoviárias críticas — especialmente de perecíveis — são aconselhados a ativar armazéns de contingência ao norte de Madrid ou a transferir temporariamente o volume para rotas marítimas costeiras. Viajantes a negócios que venham para reuniões de segunda a sexta-feira devem planejar transferências do aeroporto para a cidade que levem o dobro do tempo habitual.
Embora a rede rodoviária da Espanha seja extensa, os eventos das últimas duas semanas revelam sua vulnerabilidade a tempestades consecutivas e ressaltam a importância, para gestores de mobilidade, de um planejamento de contingência multimodal que inclua aeroportos regionais e alternativas de trens de alta velocidade.
A Andaluzia permanece como a região mais afetada, com 140 estradas secundárias submersas, isolando várias aldeias no Campo de Gibraltar, enquanto 34 passagens montanhosas nas serras centrais e do norte exigem correntes para neve ou proíbem totalmente o trânsito de caminhões. Operadores logísticos que atendem as fábricas automotivas em Vigo e os polos agroalimentares de Almería relatam atrasos nas entregas de 24 a 48 horas, e empresas de courier suspenderam as garantias de entrega no dia seguinte ao sul de Sevilha.
A Turespaña alerta os visitantes que chegam para monitorar as atualizações das rotas e considerar alternativas ferroviárias ou aéreas — embora a greve paralela dos trens tenha reduzido essas opções. As locadoras de veículos no aeroporto Málaga-Costa del Sol informam que as taxas de cancelamento aumentaram 28% durante o fim de semana, à medida que os turistas remarcaram para datas posteriores. Quando as viagens forem inevitáveis, prestadores de serviços de relocação e destinos recomendam que expatriados baixem o aplicativo em tempo real da DGT e carreguem comprovante de residência, pois as patrulhas estão verificando os motoristas antes de permitir a entrada em zonas de evacuação.
Os meteorologistas do governo preveem mais 48 horas de chuvas intensas no oeste da Galícia e nova queda de neve no Sistema Central, o que indica que novos transtornos são prováveis. Empregadores com movimentações rodoviárias críticas — especialmente de perecíveis — são aconselhados a ativar armazéns de contingência ao norte de Madrid ou a transferir temporariamente o volume para rotas marítimas costeiras. Viajantes a negócios que venham para reuniões de segunda a sexta-feira devem planejar transferências do aeroporto para a cidade que levem o dobro do tempo habitual.
Embora a rede rodoviária da Espanha seja extensa, os eventos das últimas duas semanas revelam sua vulnerabilidade a tempestades consecutivas e ressaltam a importância, para gestores de mobilidade, de um planejamento de contingência multimodal que inclua aeroportos regionais e alternativas de trens de alta velocidade.
Fonte: Europa Press
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