Pemerintah Teken Kesepakatan Larut Malam untuk Tunda Mogok Kereta—Namun Serikat Minoritas Masih Bertahan

Hanya 18 jam setelah kereta pertama dihentikan, Menteri Transportasi Spanyol Óscar Puente muncul dari pembicaraan semalam dengan SEMAF, CCOO, dan UGT untuk mengumumkan kesepakatan sementara yang membatalkan mogok kereta nasional yang dijadwalkan mulai Selasa, 10 Februari. Dalam kesepakatan ini, Adif akan menaikkan anggaran pemeliharaan infrastruktur tahunan sebesar 19% dan merekrut 2.400 staf teknis tambahan, sementara Renfe akan mempekerjakan 50 inspektur untuk Badan Keamanan Perkeretaapian yang baru.

Kesepakatan ini juga mengharuskan pengelola infrastruktur negara untuk menerbitkan audit keselamatan publik secara rinci per jalur sebelum musim panas dan membentuk komite gabungan permanen—yang terdiri dari serikat pekerja, operator, dan insinyur independen—yang dapat menghentikan lalu lintas secara real time ketika kru melaporkan longsor, banjir, atau kegagalan sinyal. Dana darurat sebesar €100 juta akan dicairkan dalam 30 hari untuk perbaikan lokasi kecelakaan Adamuz dan Gelida serta terowongan satu jalur Abdalajís di koridor Málaga-Córdoba.



Bagi tim mobilitas perusahaan, kesepakatan ini menghindari dua hari lagi penutupan total, namun ketidakpastian masih ada: serikat pekerja kecil CGT dan Sindicato Ferroviario menolak teks kesepakatan dan berniat melanjutkan penghentian 24 jam, yang berarti beberapa layanan regional dan kargo mungkin masih dibatalkan. Oleh karena itu, para pelancong disarankan untuk mengonfirmasi keberangkatan setidaknya 24 jam sebelumnya dan menyimpan tiket fleksibel jika memungkinkan.

Kisah ini menegaskan betapa cepatnya jaringan kereta ramah lingkungan dan menarik di Spanyol bisa menjadi hambatan bagi perusahaan multinasional. Perusahaan yang mengalihkan perjalanan eksekutif dari penerbangan Madrid-Barcelona ke AVE demi mencapai target ESG kini terpaksa kembali ke udara atau jalan raya, yang merusak target keberlanjutan dan anggaran.

Dalam jangka panjang, rencana investasi baru yang mengutamakan keselamatan—dengan total lebih dari €4 miliar hingga 2030—berpotensi meningkatkan keandalan secara signifikan. Konsultan imigrasi mencatat bahwa kredensial keamanan yang lebih baik juga dapat mempercepat perluasan internasional AVE Renfe ke Prancis dan Portugal yang telah lama dijanjikan, proyek yang akan memperluas opsi relokasi bagi staf lintas batas.