Polisi Federal Brasil (PF) telah mengajukan rancangan peraturan ke Kementerian Kehakiman yang mengusulkan kenaikan tajam biaya penerbitan paspor nasional. Jika disetujui, biaya paspor biasa akan naik dari R$ 257,25 menjadi sekitar R$ 430—kenaikan sebesar 67,16%. PF menyatakan bahwa biaya ini sudah dibekukan sejak 2015, sementara biaya produksi dan keamanan terus melonjak akibat inflasi.
Menurut hukum Brasil, PF mencetak paspor, tetapi pendapatan masuk ke Kas Negara; dana untuk buku paspor kosong baru dilepaskan setelah persetujuan anggaran oleh kongres. Kekurangan dana berulang pada 2023-2025 membuat beberapa kantor konsuler hanya bisa mengeluarkan paspor darurat. PF berargumen bahwa kenaikan biaya yang disesuaikan dengan inflasi sangat penting untuk menjamin pasokan yang tidak terputus dan menjaga standar keamanan ICAO.
![Brasil Pertimbangkan Kenaikan Biaya Paspor 67%—Harga Bisa Naik hingga R$ 430]()
Bagi program mobilitas global, usulan ini bukan sekadar masalah akuntansi. Perusahaan multinasional besar biasanya mengganti biaya dokumen perjalanan karyawan; kenaikan 67% berarti biaya onboarding per karyawan naik sekitar US$35 dengan kurs saat ini. Jika anggota keluarga juga termasuk, anggaran relokasi bisa membengkak ratusan dolar per karyawan.
Kementerian Kehakiman belum menetapkan jadwal konsultasi publik, tetapi pejabat menyatakan tarif baru bisa mulai berlaku paling cepat kuartal ketiga 2026 jika disetujui Komite Harga Antar-Kementerian. Analis memperkirakan sektor pariwisata akan menolak, karena khawatir masyarakat yang sensitif terhadap harga akan menunda perjalanan internasional.
Rekomendasi: manajer mobilitas sebaiknya percepat pembaruan paspor yang tertunda untuk pelancong penting dan perbarui proyeksi biaya untuk penugasan 2026. Perusahaan yang mensubsidi dokumen perjalanan pribadi mungkin perlu menyesuaikan kebijakan relokasi mereka untuk mengantisipasi kenaikan biaya ini.
Menurut hukum Brasil, PF mencetak paspor, tetapi pendapatan masuk ke Kas Negara; dana untuk buku paspor kosong baru dilepaskan setelah persetujuan anggaran oleh kongres. Kekurangan dana berulang pada 2023-2025 membuat beberapa kantor konsuler hanya bisa mengeluarkan paspor darurat. PF berargumen bahwa kenaikan biaya yang disesuaikan dengan inflasi sangat penting untuk menjamin pasokan yang tidak terputus dan menjaga standar keamanan ICAO.
Bagi program mobilitas global, usulan ini bukan sekadar masalah akuntansi. Perusahaan multinasional besar biasanya mengganti biaya dokumen perjalanan karyawan; kenaikan 67% berarti biaya onboarding per karyawan naik sekitar US$35 dengan kurs saat ini. Jika anggota keluarga juga termasuk, anggaran relokasi bisa membengkak ratusan dolar per karyawan.
Kementerian Kehakiman belum menetapkan jadwal konsultasi publik, tetapi pejabat menyatakan tarif baru bisa mulai berlaku paling cepat kuartal ketiga 2026 jika disetujui Komite Harga Antar-Kementerian. Analis memperkirakan sektor pariwisata akan menolak, karena khawatir masyarakat yang sensitif terhadap harga akan menunda perjalanan internasional.
Rekomendasi: manajer mobilitas sebaiknya percepat pembaruan paspor yang tertunda untuk pelancong penting dan perbarui proyeksi biaya untuk penugasan 2026. Perusahaan yang mensubsidi dokumen perjalanan pribadi mungkin perlu menyesuaikan kebijakan relokasi mereka untuk mengantisipasi kenaikan biaya ini.
Sumber: Jusbrasil
