La Polizia Federale brasiliana (PF) ha inviato al Ministero della Giustizia una bozza di ordinanza che propone un aumento significativo della tariffa per il rilascio del passaporto nazionale. Se approvata, la tassa per un passaporto ordinario passerebbe dagli attuali R$ 257,25 a circa R$ 430, con un incremento del 67,16%. La PF sottolinea che la tariffa è ferma dal 2015, nonostante i costi di produzione e sicurezza siano aumentati con l’inflazione.
Secondo la legge brasiliana, la PF stampa i passaporti, ma i ricavi vanno al Tesoro; i fondi per i libretti vuoti vengono stanziati solo dopo l’approvazione del bilancio da parte del Congresso. Le carenze di bilancio tra il 2023 e il 2025 hanno costretto alcuni consolati a emettere solo passaporti d’emergenza. La PF sostiene che una tariffa più alta, adeguata all’inflazione, è essenziale per garantire un approvvigionamento continuo e mantenere gli standard di sicurezza ICAO.
![Brasile valuta aumento del 67% nella tariffa del passaporto: costo potrebbe salire a R$ 430]()
Per i programmi di mobilità internazionale, la proposta non è solo una questione contabile. Le grandi multinazionali rimborsano regolarmente i dipendenti per i documenti di viaggio; un aumento del 67% comporterebbe un costo aggiuntivo di circa 35 dollari USA per ogni nuovo assunto, ai tassi di cambio attuali. Se si includono i familiari, i budget per i trasferimenti potrebbero aumentare di centinaia di dollari per ogni assegnato.
Il Ministero della Giustizia non ha ancora fissato una data per la consultazione pubblica, ma i funzionari indicano che la nuova tariffa potrebbe entrare in vigore già nel terzo trimestre del 2026, se approvata dal Comitato Interministeriale dei Prezzi. Gli analisti prevedono resistenze dal settore turistico, preoccupato che un aumento dei costi possa indurre il pubblico sensibile al prezzo a posticipare i viaggi internazionali.
Consiglio operativo: i responsabili della mobilità dovrebbero anticipare i rinnovi dei passaporti per i viaggiatori critici e aggiornare le previsioni di spesa per le assegnazioni del 2026. Le aziende che sovvenzionano i documenti di viaggio personali potrebbero dover rivedere le politiche di trasferimento per tenere conto del prossimo aumento.
Secondo la legge brasiliana, la PF stampa i passaporti, ma i ricavi vanno al Tesoro; i fondi per i libretti vuoti vengono stanziati solo dopo l’approvazione del bilancio da parte del Congresso. Le carenze di bilancio tra il 2023 e il 2025 hanno costretto alcuni consolati a emettere solo passaporti d’emergenza. La PF sostiene che una tariffa più alta, adeguata all’inflazione, è essenziale per garantire un approvvigionamento continuo e mantenere gli standard di sicurezza ICAO.
Per i programmi di mobilità internazionale, la proposta non è solo una questione contabile. Le grandi multinazionali rimborsano regolarmente i dipendenti per i documenti di viaggio; un aumento del 67% comporterebbe un costo aggiuntivo di circa 35 dollari USA per ogni nuovo assunto, ai tassi di cambio attuali. Se si includono i familiari, i budget per i trasferimenti potrebbero aumentare di centinaia di dollari per ogni assegnato.
Il Ministero della Giustizia non ha ancora fissato una data per la consultazione pubblica, ma i funzionari indicano che la nuova tariffa potrebbe entrare in vigore già nel terzo trimestre del 2026, se approvata dal Comitato Interministeriale dei Prezzi. Gli analisti prevedono resistenze dal settore turistico, preoccupato che un aumento dei costi possa indurre il pubblico sensibile al prezzo a posticipare i viaggi internazionali.
Consiglio operativo: i responsabili della mobilità dovrebbero anticipare i rinnovi dei passaporti per i viaggiatori critici e aggiornare le previsioni di spesa per le assegnazioni del 2026. Le aziende che sovvenzionano i documenti di viaggio personali potrebbero dover rivedere le politiche di trasferimento per tenere conto del prossimo aumento.
Fonte: Jusbrasil
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