Serikat pekerja Sud-Rail, organisasi pekerja kereta api terbesar ketiga di Prancis, telah mengajukan pemberitahuan mogok kerja yang mencakup Jumat, 20 Februari hingga Minggu, 22 Februari – akhir pekan pertama liburan musim dingin Zona C, saat ribuan orang meninggalkan Paris menuju resor ski Alpen dan wilayah tenggara.
Aksi ini menargetkan kondektur jalur utama SNCF yang berbasis di wilayah Île-de-France, dengan manajemen yang menurut serikat dianggap “agresif” dalam negosiasi staf di dalam kereta. Meskipun mogok ini tidak memengaruhi layanan RER, Transilien, atau metro Paris, diperkirakan akan mengganggu keberangkatan dari Gare de Lyon menuju Lyon, Valence, Grenoble, dan perbatasan Italia, rute yang banyak digunakan oleh para wisatawan dan pemain ski perusahaan.
![Sud-Rail Serukan Mogok Kondektur Kereta di Wilayah Paris Saat Akhir Pekan Liburan]()
SNCF menyatakan jadwal perjalanan yang telah diubah akan diumumkan 48 jam sebelumnya dan memperkirakan “dampak terbatas”, namun mogok kondektur sebelumnya pernah mengurangi kapasitas perjalanan jarak jauh hingga 30%. Para pelancong bisnis yang menuju konferensi di Alpen atau kunjungan lokasi di Lembah Rhône disarankan untuk mempertimbangkan penjadwalan ulang atau memesan penerbangan alternatif melalui Lyon Saint-Exupéry. Perusahaan tetap wajib menurut hukum ketenagakerjaan Prancis untuk mengganti biaya staf yang terpaksa membeli tiket mendadak akibat gangguan aksi mogok pada kereta yang sudah dipesan sebelumnya.
Mogok ini menjadi pengingat bahwa hubungan industrial di sektor kereta api Prancis masih rentan meskipun sudah ada kesepakatan upah 2025. Menjelang tahun Olimpiade Paris 2026, tim mobilitas disarankan untuk memperbanyak opsi perjalanan, memantau pengajuan mogok (yang wajib diberitahukan 48 jam sebelumnya di sektor transportasi penumpang), dan menyiapkan anggaran cadangan untuk taksi atau sewa mobil selama periode liburan puncak.
Aksi ini menargetkan kondektur jalur utama SNCF yang berbasis di wilayah Île-de-France, dengan manajemen yang menurut serikat dianggap “agresif” dalam negosiasi staf di dalam kereta. Meskipun mogok ini tidak memengaruhi layanan RER, Transilien, atau metro Paris, diperkirakan akan mengganggu keberangkatan dari Gare de Lyon menuju Lyon, Valence, Grenoble, dan perbatasan Italia, rute yang banyak digunakan oleh para wisatawan dan pemain ski perusahaan.
SNCF menyatakan jadwal perjalanan yang telah diubah akan diumumkan 48 jam sebelumnya dan memperkirakan “dampak terbatas”, namun mogok kondektur sebelumnya pernah mengurangi kapasitas perjalanan jarak jauh hingga 30%. Para pelancong bisnis yang menuju konferensi di Alpen atau kunjungan lokasi di Lembah Rhône disarankan untuk mempertimbangkan penjadwalan ulang atau memesan penerbangan alternatif melalui Lyon Saint-Exupéry. Perusahaan tetap wajib menurut hukum ketenagakerjaan Prancis untuk mengganti biaya staf yang terpaksa membeli tiket mendadak akibat gangguan aksi mogok pada kereta yang sudah dipesan sebelumnya.
Mogok ini menjadi pengingat bahwa hubungan industrial di sektor kereta api Prancis masih rentan meskipun sudah ada kesepakatan upah 2025. Menjelang tahun Olimpiade Paris 2026, tim mobilitas disarankan untuk memperbanyak opsi perjalanan, memantau pengajuan mogok (yang wajib diberitahukan 48 jam sebelumnya di sektor transportasi penumpang), dan menyiapkan anggaran cadangan untuk taksi atau sewa mobil selama periode liburan puncak.
Sumber: The Local France
