
Liên đoàn Sud-Rail, tổ chức công đoàn lớn thứ ba của công nhân đường sắt Pháp, đã thông báo kế hoạch đình công từ thứ Sáu ngày 20 đến Chủ nhật ngày 22 tháng 2 – đúng vào cuối tuần đầu tiên của kỳ nghỉ đông học sinh khu vực Zone C, khi hàng nghìn người rời Paris đến các khu nghỉ dưỡng trượt tuyết ở dãy núi Alps và vùng đông nam nước Pháp.
Cuộc đình công nhằm vào các nhân viên lái tàu chính của SNCF tại vùng Île-de-France, với ban lãnh đạo được công đoàn mô tả là “cứng rắn” trong các cuộc đàm phán về nhân sự trên tàu. Mặc dù cuộc đình công không ảnh hưởng đến các tuyến RER, Transilien hay tàu điện ngầm Paris, dự kiến sẽ gây gián đoạn các chuyến tàu xuất phát từ ga Lyon đi Lyon, Valence, Grenoble và biên giới Ý – những tuyến đường được nhiều du khách và người trượt tuyết công sở sử dụng.
SNCF cho biết sẽ công bố lịch trình điều chỉnh trước 48 giờ và dự báo “ảnh hưởng hạn chế”, nhưng các cuộc đình công trước đây của nhân viên lái tàu đã làm giảm công suất các chuyến tàu đường dài đến 30%. Những người đi công tác đến các hội nghị ở dãy Alps hoặc thăm các công trình tại thung lũng Rhône nên cân nhắc thay đổi lịch trình hoặc đặt vé máy bay thay thế qua sân bay Lyon Saint-Exupéry. Theo luật lao động Pháp, các nhà tuyển dụng có trách nhiệm hoàn trả chi phí cho nhân viên buộc phải mua vé gấp khi các chuyến tàu đã đặt trước bị gián đoạn do đình công.
Cuộc đình công này một lần nữa cho thấy quan hệ lao động trong ngành đường sắt Pháp vẫn còn nhiều bất ổn dù đã có thỏa thuận lương năm 2025. Với năm Olympic Paris 2026 đang đến gần, các đội ngũ quản lý di chuyển nên đa dạng hóa các lựa chọn đi lại, theo dõi các thông báo đình công (bắt buộc phải thông báo trước 48 giờ trong lĩnh vực vận tải hành khách) và dự trữ ngân sách dự phòng cho taxi hoặc thuê xe trong các dịp cao điểm nghỉ lễ.
Cuộc đình công nhằm vào các nhân viên lái tàu chính của SNCF tại vùng Île-de-France, với ban lãnh đạo được công đoàn mô tả là “cứng rắn” trong các cuộc đàm phán về nhân sự trên tàu. Mặc dù cuộc đình công không ảnh hưởng đến các tuyến RER, Transilien hay tàu điện ngầm Paris, dự kiến sẽ gây gián đoạn các chuyến tàu xuất phát từ ga Lyon đi Lyon, Valence, Grenoble và biên giới Ý – những tuyến đường được nhiều du khách và người trượt tuyết công sở sử dụng.
SNCF cho biết sẽ công bố lịch trình điều chỉnh trước 48 giờ và dự báo “ảnh hưởng hạn chế”, nhưng các cuộc đình công trước đây của nhân viên lái tàu đã làm giảm công suất các chuyến tàu đường dài đến 30%. Những người đi công tác đến các hội nghị ở dãy Alps hoặc thăm các công trình tại thung lũng Rhône nên cân nhắc thay đổi lịch trình hoặc đặt vé máy bay thay thế qua sân bay Lyon Saint-Exupéry. Theo luật lao động Pháp, các nhà tuyển dụng có trách nhiệm hoàn trả chi phí cho nhân viên buộc phải mua vé gấp khi các chuyến tàu đã đặt trước bị gián đoạn do đình công.
Cuộc đình công này một lần nữa cho thấy quan hệ lao động trong ngành đường sắt Pháp vẫn còn nhiều bất ổn dù đã có thỏa thuận lương năm 2025. Với năm Olympic Paris 2026 đang đến gần, các đội ngũ quản lý di chuyển nên đa dạng hóa các lựa chọn đi lại, theo dõi các thông báo đình công (bắt buộc phải thông báo trước 48 giờ trong lĩnh vực vận tải hành khách) và dự trữ ngân sách dự phòng cho taxi hoặc thuê xe trong các dịp cao điểm nghỉ lễ.
Nguồn: The Local France