CGTN dan beberapa maskapai domestik melaporkan pada 20 Februari bahwa penumpang berusia 60 tahun ke atas menyumbang 20% dari total pemesanan tiket ke Beijing dan Shanghai selama libur Festival Musim Semi yang berlangsung sembilan hari tahun ini—1,6 kali lipat dari tingkat tahun 2025. Perubahan demografis ini, yang didukung oleh kemudahan e-ticketing dan peningkatan layanan kursi roda, memaksa maskapai untuk menyesuaikan rasio kru kabin dan sumber daya penanganan darat. China Eastern menambah 12 penerbangan ekstra dengan pesawat berbadan lebar pada rute Shanghai Hongqiao–Chengdu dan meningkatkan ketersediaan kelas bisnis sebesar 15%, mengantisipasi proporsi penumpang yang membutuhkan layanan khusus lebih tinggi. Hainan Airlines bekerja sama dengan Bandara Beijing Daxing untuk menguji jalur imigrasi khusus penumpang senior yang menggabungkan teknologi pengenalan wajah dengan kios deklarasi kesehatan. Para pelaku perjalanan bisnis perlu menyadari bahwa antrean prioritas boarding mungkin lebih panjang dari biasanya dan layanan kursi roda serta pendampingan bisa habis dipesan beberapa hari sebelumnya. Perusahaan yang memindahkan eksekutif atau kargo proyek selama pekan puncak disarankan memesan slot layanan premium lebih awal dan menyediakan waktu tambahan untuk perubahan gerbang akibat pergantian pesawat. Dari perspektif strategis, lonjakan ekonomi perak ini memperkuat tujuan kebijakan China untuk mendiversifikasi lalu lintas masuk di luar segmen bisnis tradisional. Manajer mobilitas dapat memanfaatkan diskon tarif di luar puncak—sering 20–30% lebih murah—dengan menjadwalkan perjalanan yang tidak mendesak di luar periode liburan sambil tetap menjaga kesejahteraan karyawan.
Sumber: CGTN
