CGTNと複数の国内航空会社は2月20日、今年の9日間の春節休暇期間中に、60歳以上の乗客が北京および上海行きの予約の20％を占め、2025年の水準の1.6倍に達したと報じました。簡素化された電子チケットシステムや車椅子支援の拡充により、この人口動態の変化が進み、航空会社は客室乗務員の配置比率や地上支援体制の見直しを迫られています。中国東方航空は、上海虹橋－成都間のシャトル便に12便のワイドボディ機を追加し、ビジネスクラスの座席数を15％増やすなど、特別サービスを必要とする乗客の増加に備えています。海南航空は北京大興空港と連携し、顔認証と健康申告キオスクを組み合わせた高齢者専用の入国審査レーンを試験導入しています。ビジネス旅行者は、優先搭乗の待ち列が通常より長くなる可能性や、車椅子や案内サービスが数日前に完売することがある点に注意が必要です。ピーク期間中に役員やプロジェクト貨物を移動させる企業は、プレミアムサービスの予約を早めに行い、機材変更によるゲート変更に余裕を持つことが求められます。戦略的には、この「シルバーエコノミー」の流入は、中国が従来のビジネス層以外の訪日客多様化を目指す政策目標を後押ししています。モビリティマネージャーは、通常より20～30％安いオフピーク料金を活用し、緊急でない出張は休暇期間外に計画することで、従業員の健康を保ちながらコスト削減を図ることが可能です。
出典： CGTN
