L’aumento dei viaggi nella “silver economy” spinge le compagnie aeree ad adeguare la capacità durante il picco del Festival di Primavera

Il 20 febbraio, CGTN e diversi vettori nazionali hanno riportato che durante le nove giornate di vacanza del Festival di Primavera di quest’anno, i passeggeri con più di 60 anni hanno rappresentato il 20% delle prenotazioni verso Pechino e Shanghai, un aumento di 1,6 volte rispetto al livello del 2025. Questo cambiamento demografico, favorito dalla semplificazione del biglietto elettronico e da un’assistenza più ampia per le sedie a rotelle, sta spingendo le compagnie aeree a rivedere il rapporto tra equipaggio di cabina e risorse per la gestione a terra. China Eastern ha aggiunto 12 rotazioni extra con aerei wide-body sulla tratta Shanghai Hongqiao–Chengdu e ha aumentato del 15% la disponibilità di posti in business class, prevedendo una maggiore richiesta di servizi speciali. Hainan Airlines ha collaborato con l’aeroporto di Pechino Daxing per sperimentare una corsia dedicata ai viaggiatori senior, che combina il riconoscimento facciale con chioschi per la dichiarazione sanitaria. I viaggiatori d’affari devono considerare che le code per l’imbarco prioritario potrebbero essere più lunghe del solito e che i servizi di assistenza con sedia a rotelle e accompagnamento potrebbero esaurirsi con giorni di anticipo. Le aziende che devono spostare dirigenti o merci di progetto durante la settimana di picco dovrebbero prenotare in anticipo i servizi premium e prevedere tempi supplementari per eventuali cambi di gate dovuti a sostituzioni di aeromobili. Da un punto di vista strategico, l’afflusso della “silver economy” rafforza l’obiettivo della Cina di diversificare il traffico in entrata oltre i tradizionali segmenti business. I responsabili della mobilità potrebbero sfruttare gli sconti sulle tariffe fuori picco — spesso dal 20 al 30% più economici — programmando viaggi non urgenti al di fuori del periodo festivo, garantendo al contempo il benessere dei dipendenti.