Italia telah memilih tanggal 22 Februari 2026 untuk meluncurkan pembaruan perbatasan digital paling ambisius yang pernah terjadi di Wilayah Schengen sejak pengenalan gerbang paspor otomatis satu dekade lalu. Dalam konferensi pers dini hari di Roma-Fiumicino, Menteri Dalam Negeri Daniela Fusco mengonfirmasi bahwa semua konsulat Italia akan berhenti mengeluarkan stiker visa yang biasa, dan sebagai gantinya akan mengirimkan PDF berisi tanda tangan kriptografi dan kode QR kepada para pelancong, yang dapat dipindai oleh petugas perbatasan dan maskapai dalam hitungan detik.
Secara paralel, kementerian telah memerintahkan pemasangan 150 gerbang e-biometrik di bandara Milan-Malpensa, Roma-Fiumicino, Venice-Marco Polo, dan Bologna—bandara yang sering digunakan oleh wisatawan dan pelaku bisnis Ceko. Gerbang ini akan merekam data wajah dan sidik jari saat pertama kali digunakan, lalu menyimpan template terenkripsi yang terintegrasi mulus dengan Sistem Masuk/Keluar (EES) Uni Eropa yang akan datang.
Menurut kementerian, antrean di terminal uji coba turun hingga 35% selama beta tertutup bulan lalu yang melibatkan staf bandara dan diplomat. Meskipun reformasi ini diprakarsai di Roma, dampaknya akan dirasakan di seluruh wilayah Schengen. Direktorat Jenderal Migrasi dan Urusan Dalam Negeri Komisi Eropa mengonfirmasi bahwa pilot ini memenuhi standar teknis yang harus diikuti semua negara anggota saat mereka mendigitalkan visa masuk nasional pada 2027.
Perubahan ini menjadi peringatan awal bagi perusahaan Ceko yang masih mengandalkan visa kertas saat mengirim teknisi ke lokasi klien di Italia: departemen HR harus memperbarui daftar pemeriksaan kepatuhan dan mengajarkan staf lapangan cara menyimpan e-visa dengan aman di ponsel atau laptop.
![Italia meluncurkan pilot e-Visa PDF dan gerbang biometrik di seluruh wilayah Schengen]()
Manajer perjalanan korporat menyambut baik langkah ini. Kamil Novotný, Pemimpin Mobilitas Global di Škoda Auto, mengatakan kepada Schengen Travel News bahwa dokumen digital lebih sulit hilang dan lebih mudah diterbitkan ulang. “Para insinyur kami sering transit melalui Italia menuju pabrik perakitan di Afrika. Jika paspor dicuri dalam perjalanan, mendapatkan stiker pengganti sangat merepotkan. PDF yang dikirim ulang memberi kami waktu tambahan.”
Maskapai juga antusias: Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) memperkirakan penghapusan pemeriksaan stiker akan menghemat €85 juta per tahun dari keterlambatan check-in dan klaim penolakan naik pesawat.
Pelancong yang **tidak** memerlukan visa juga akan merasakan perubahan. Pemerintah Italia menggunakan pengumuman yang sama untuk mengingatkan bahwa biaya otorisasi perjalanan ETIAS sebesar €20 akan berlaku untuk semua warga negara bebas visa—termasuk Ceko—“pada akhir 2026”. Perusahaan yang mengadakan pertemuan penjualan mendadak di Milan atau Turin harus menganggarkan biaya pendaftaran kecil tapi wajib ini, serta memperhitungkan waktu proses ETIAS selama 96 jam saat mengeluarkan tiket.
Pilot nyata selama tiga bulan akan dimulai pada Juli 2026, dengan peluncuran penuh secara nasional dijadwalkan pada Desember 2026. Tim mobilitas global Ceko memiliki waktu singkat untuk memperbarui dokumen kebijakan, pengarahan pelancong, dan sistem vendor sebelum visa kertas benar-benar hilang.
Secara paralel, kementerian telah memerintahkan pemasangan 150 gerbang e-biometrik di bandara Milan-Malpensa, Roma-Fiumicino, Venice-Marco Polo, dan Bologna—bandara yang sering digunakan oleh wisatawan dan pelaku bisnis Ceko. Gerbang ini akan merekam data wajah dan sidik jari saat pertama kali digunakan, lalu menyimpan template terenkripsi yang terintegrasi mulus dengan Sistem Masuk/Keluar (EES) Uni Eropa yang akan datang.
Menurut kementerian, antrean di terminal uji coba turun hingga 35% selama beta tertutup bulan lalu yang melibatkan staf bandara dan diplomat. Meskipun reformasi ini diprakarsai di Roma, dampaknya akan dirasakan di seluruh wilayah Schengen. Direktorat Jenderal Migrasi dan Urusan Dalam Negeri Komisi Eropa mengonfirmasi bahwa pilot ini memenuhi standar teknis yang harus diikuti semua negara anggota saat mereka mendigitalkan visa masuk nasional pada 2027.
Perubahan ini menjadi peringatan awal bagi perusahaan Ceko yang masih mengandalkan visa kertas saat mengirim teknisi ke lokasi klien di Italia: departemen HR harus memperbarui daftar pemeriksaan kepatuhan dan mengajarkan staf lapangan cara menyimpan e-visa dengan aman di ponsel atau laptop.
Manajer perjalanan korporat menyambut baik langkah ini. Kamil Novotný, Pemimpin Mobilitas Global di Škoda Auto, mengatakan kepada Schengen Travel News bahwa dokumen digital lebih sulit hilang dan lebih mudah diterbitkan ulang. “Para insinyur kami sering transit melalui Italia menuju pabrik perakitan di Afrika. Jika paspor dicuri dalam perjalanan, mendapatkan stiker pengganti sangat merepotkan. PDF yang dikirim ulang memberi kami waktu tambahan.”
Maskapai juga antusias: Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) memperkirakan penghapusan pemeriksaan stiker akan menghemat €85 juta per tahun dari keterlambatan check-in dan klaim penolakan naik pesawat.
Pelancong yang **tidak** memerlukan visa juga akan merasakan perubahan. Pemerintah Italia menggunakan pengumuman yang sama untuk mengingatkan bahwa biaya otorisasi perjalanan ETIAS sebesar €20 akan berlaku untuk semua warga negara bebas visa—termasuk Ceko—“pada akhir 2026”. Perusahaan yang mengadakan pertemuan penjualan mendadak di Milan atau Turin harus menganggarkan biaya pendaftaran kecil tapi wajib ini, serta memperhitungkan waktu proses ETIAS selama 96 jam saat mengeluarkan tiket.
Pilot nyata selama tiga bulan akan dimulai pada Juli 2026, dengan peluncuran penuh secara nasional dijadwalkan pada Desember 2026. Tim mobilitas global Ceko memiliki waktu singkat untuk memperbarui dokumen kebijakan, pengarahan pelancong, dan sistem vendor sebelum visa kertas benar-benar hilang.
Sumber: Schengen Travel News
