Menteri Dalam Negeri Jerman, Alexander Dobrindt, mengonfirmasi kepada Bild pada 16 Februari bahwa pemeriksaan "sementara" yang diberlakukan kembali di semua sembilan perbatasan darat—termasuk jalur sibuk dengan Ceko—akan diperpanjang selama enam bulan lagi, hingga setidaknya 15 September 2026. Otorisasi sebelumnya, yang dilaporkan ke Brussels berdasarkan klausul pengamanan kode Schengen, seharusnya berakhir pada 15 Maret.
Perpanjangan ini berarti polisi federal akan terus melakukan pemeriksaan acak terhadap mobil, bus, dan kereta yang masuk dari wilayah Ceko. Sejak pemeriksaan diperluas ke perbatasan Ceko-Jerman pada Oktober 2023, operator kereta di rute EuroCity Praha–Berlin melaporkan keterlambatan hingga 30 menit saat seluruh gerbong diperiksa, sementara perusahaan logistik yang menggunakan koridor D5 (Rozvadov–Waidhaus) dan D8 (Ústí nad Labem–Dresden) memperingatkan dampak lanjutan pada pengiriman tepat waktu.
![Jerman Perpanjang Pengawasan Perbatasan dengan Ceko dan Negara Tetangga Lain hingga 15 September]()
Berlin berargumen bahwa langkah ini diperlukan untuk menekan migrasi ilegal dan kejahatan lintas batas, namun para kritikus menilai hal ini melemahkan prinsip kebebasan bergerak dalam Schengen. Komisi Eropa diperkirakan akan mempertanyakan proporsionalitas keputusan ini, meskipun analis meragukan adanya pencabutan sebelum pemilihan regional Jerman pada September.
Bagi pelaku bisnis Ceko, dampak praktisnya adalah waktu tambahan dan administrasi yang lebih rumit. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan agar memberikan waktu tambahan minimal 45 menit dalam jadwal perjalanan dan membawa kontrak kerja asli atau surat undangan. Pemegang kartu residensi biometrik Ceko harus memperhatikan bahwa kartu plastik diterima sebagai identitas, tetapi salinan digital di ponsel tidak.
Tim HR dan mobilitas yang menangani karyawan yang bolak-balik ke pabrik di Bavaria sebaiknya meninjau tunjangan lintas batas dan menginformasikan perlunya dokumen fisik. Manajer angkutan jalan mungkin ingin mengalihkan pengiriman sensitif ke slot malam yang lebih sepi atau melalui Polandia, meskipun perbatasan tersebut juga mengalami peningkatan pemeriksaan sejak 2024.
Perpanjangan ini berarti polisi federal akan terus melakukan pemeriksaan acak terhadap mobil, bus, dan kereta yang masuk dari wilayah Ceko. Sejak pemeriksaan diperluas ke perbatasan Ceko-Jerman pada Oktober 2023, operator kereta di rute EuroCity Praha–Berlin melaporkan keterlambatan hingga 30 menit saat seluruh gerbong diperiksa, sementara perusahaan logistik yang menggunakan koridor D5 (Rozvadov–Waidhaus) dan D8 (Ústí nad Labem–Dresden) memperingatkan dampak lanjutan pada pengiriman tepat waktu.
Berlin berargumen bahwa langkah ini diperlukan untuk menekan migrasi ilegal dan kejahatan lintas batas, namun para kritikus menilai hal ini melemahkan prinsip kebebasan bergerak dalam Schengen. Komisi Eropa diperkirakan akan mempertanyakan proporsionalitas keputusan ini, meskipun analis meragukan adanya pencabutan sebelum pemilihan regional Jerman pada September.
Bagi pelaku bisnis Ceko, dampak praktisnya adalah waktu tambahan dan administrasi yang lebih rumit. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan agar memberikan waktu tambahan minimal 45 menit dalam jadwal perjalanan dan membawa kontrak kerja asli atau surat undangan. Pemegang kartu residensi biometrik Ceko harus memperhatikan bahwa kartu plastik diterima sebagai identitas, tetapi salinan digital di ponsel tidak.
Tim HR dan mobilitas yang menangani karyawan yang bolak-balik ke pabrik di Bavaria sebaiknya meninjau tunjangan lintas batas dan menginformasikan perlunya dokumen fisik. Manajer angkutan jalan mungkin ingin mengalihkan pengiriman sensitif ke slot malam yang lebih sepi atau melalui Polandia, meskipun perbatasan tersebut juga mengalami peningkatan pemeriksaan sejak 2024.
Sumber: Deník N / ČTK
