Bandara Brussels memperkirakan liburan musim semi tersibuk sejak pandemi, dengan perkiraan hampir 1,3 juta penumpang antara 27 April hingga 12 Mei. Angka ini naik 7,9 persen dibanding tahun lalu, mencerminkan tingginya permintaan perjalanan rekreasi serta tumpang tindih libur sekolah di Belgia dan Belanda. Operator bandara, Brussels Airport Company, menyatakan Senin, 4 Mei akan menjadi puncak hari perjalanan, dengan lebih dari 82.000 pelancong diperkirakan melewati terminal.
Manajemen mengimbau penumpang untuk tiba dua jam sebelum penerbangan Schengen dan tiga jam sebelum penerbangan non-Schengen guna menghindari kemacetan di pemeriksaan keamanan dan imigrasi. Staf tambahan telah dijadwalkan, unit drop bag swalayan akan beroperasi 24 jam sehari, dan jalur keamanan telah diatur ulang untuk memisahkan warga negara UE/EEA dan negara ketiga, langkah yang bertujuan memperlancar arus penumpang menjelang penerapan penuh Sistem Masuk/Keluar UE akhir tahun ini.
![Bandara Brussels Siap Sambut 1,3 Juta Penumpang Liburan Musim Semi]()
Bagi pengelola mobilitas, panduan ini sangat tepat waktu. Pelancong bisnis yang menuju tujuan di Iberia, Italia, dan Afrika Utara—rute paling populer musim ini—disarankan memperhitungkan waktu tunggu yang lebih lama saat menjadwalkan pertemuan atau koneksi lanjutan. Perusahaan juga diingatkan bahwa kontrol paspor Schengen mungkin masih melibatkan perekaman biometrik bagi penugasan non-UE; kedatangan lebih awal mengurangi risiko ketinggalan penerbangan dan biaya penggantian tiket yang sering terjadi.
Volume kargo diperkirakan stabil sekitar 61.000 ton selama dua minggu, namun pengelola kargo memperingatkan ketersediaan tenaga kerja masih ketat dan bisa semakin tertekan jika maskapai yang rawan mogok seperti Lufthansa membatalkan atau menggabungkan layanan secara mendadak. Bandara menyatakan akan memantau situasi dan memperbarui alokasi slot setiap hari.
Ke depan, pekerjaan renovasi di persimpangan taxiway akan dilanjutkan setelah liburan, yang berpotensi mengubah rute pergerakan pesawat di darat dan sedikit memperpanjang waktu taxi. Tim mobilitas yang merencanakan perjalanan kelompok akhir Mei disarankan menambahkan waktu cadangan dalam jadwal dan terus memantau pengumuman dari bandara.
Manajemen mengimbau penumpang untuk tiba dua jam sebelum penerbangan Schengen dan tiga jam sebelum penerbangan non-Schengen guna menghindari kemacetan di pemeriksaan keamanan dan imigrasi. Staf tambahan telah dijadwalkan, unit drop bag swalayan akan beroperasi 24 jam sehari, dan jalur keamanan telah diatur ulang untuk memisahkan warga negara UE/EEA dan negara ketiga, langkah yang bertujuan memperlancar arus penumpang menjelang penerapan penuh Sistem Masuk/Keluar UE akhir tahun ini.
Bagi pengelola mobilitas, panduan ini sangat tepat waktu. Pelancong bisnis yang menuju tujuan di Iberia, Italia, dan Afrika Utara—rute paling populer musim ini—disarankan memperhitungkan waktu tunggu yang lebih lama saat menjadwalkan pertemuan atau koneksi lanjutan. Perusahaan juga diingatkan bahwa kontrol paspor Schengen mungkin masih melibatkan perekaman biometrik bagi penugasan non-UE; kedatangan lebih awal mengurangi risiko ketinggalan penerbangan dan biaya penggantian tiket yang sering terjadi.
Volume kargo diperkirakan stabil sekitar 61.000 ton selama dua minggu, namun pengelola kargo memperingatkan ketersediaan tenaga kerja masih ketat dan bisa semakin tertekan jika maskapai yang rawan mogok seperti Lufthansa membatalkan atau menggabungkan layanan secara mendadak. Bandara menyatakan akan memantau situasi dan memperbarui alokasi slot setiap hari.
Ke depan, pekerjaan renovasi di persimpangan taxiway akan dilanjutkan setelah liburan, yang berpotensi mengubah rute pergerakan pesawat di darat dan sedikit memperpanjang waktu taxi. Tim mobilitas yang merencanakan perjalanan kelompok akhir Mei disarankan menambahkan waktu cadangan dalam jadwal dan terus memantau pengumuman dari bandara.
Sumber: The Brussels Times
