Montreal uruchamia bezpośrednią linię autobusową 815 łączącą stację REM Des Sources z lotniskiem YUL przed szczytem sezonu letnich podróży

Podróżni korzystający z Międzynarodowego Portu Lotniczego Montréal-Trudeau (YUL) już wkrótce zyskają szybszą i wolną od korków opcję transportu publicznego. Już 17 czerwca 2026 roku Aéroports de Montréal (ADM) oraz Société de transport de Montréal (STM) uruchomią linię 815 – nowy autobus wahadłowy kursujący co 15 minut między stacją Réseau express métropolitain (REM) Des Sources w Pointe-Claire a lotniskiem. Usługa ta zostanie uruchomiona na czas pierwszego pełnego lata, gdy w pełni działać będzie odgałęzienie REM Anse-à-l’Orme, zapewniając mieszkańcom West Island oraz pracownikom lotniska szybkie, 20-minutowe połączenie omijające korki na autostradzie 20 spowodowane pracami drogowymi.

ADM informuje, że projekt pilotażowy będzie działał codziennie od godziny 13:00 do 20:00 do 19 października, obejmując szczytowe godziny odlotów i przylotów zarówno pasażerów turystycznych, jak i biznesowych. Całe koszty operacyjne pokrywa ADM, dzięki czemu cena biletu pozostanie na standardowym poziomie STM (3,75 CAD z bezpłatnymi przesiadkami), a podróżni i pracownicy będą mogli korzystać z tych samych kart Opus i biletów mobilnych, które już znają z metra i autobusów.

Jeśli liczba pasażerów spełni oczekiwania, ADM zwróci się do zarządu STM o stałe wprowadzenie tej linii do czasu otwarcia długo opóźnionego odgałęzienia REM na lotnisko, planowanego na grudzień 2027 roku. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej linia 815 to przewidywalne połączenie naziemne, które można uwzględnić w politykach podróży i planach opieki nad pracownikami. Obecnie wielu podróżnych musi rezerwować 45-60 minut na przejazd taksówką z centrum miasta, gdy ruch lub zamknięcia pasów na autostradzie 520 powodują opóźnienia.



Modelowanie ruchu ADM wskazuje, że letni autobus może skrócić czas podróży z krawężnika do bramki o 25-40 minut w szczytowych okresach prac drogowych, co pomoże firmom ograniczyć kosztowne spóźnienia na loty i nadgodziny, a także zmniejszyć emisję CO2, kierując pasażerów z dala od usług ride-hailingowych. Inicjatywa ta jest także praktycznym testem przed uruchomieniem odgałęzienia REM na lotnisko. Kierowcy STM będą zbierać dane o liczbie pasażerów, ilości bagażu i czasie postoju, które posłużą do ostatecznych korekt projektu stacji i systemu oznakowania REM.

ADM potwierdziło, że na nowych autobusach zostaną przetestowane stojaki na rowery oraz dostęp do Wi-Fi – funkcje, które mogą później trafić także do pociągów REM.

Praktyczna wskazówka: podróżni przesiadający się z pociągów VIA Rail na stacji Dorval mogą wysiąść na nowej stacji REM Des Sources po czterominutowej przejażdżce wahadłowcem, a następnie wsiąść do autobusu linii 815 na ostatni odcinek podróży, płacąc jedną zintegrowaną taryfę. Wypożyczalnie samochodów na YUL już zapowiedziały, że zaktualizują potwierdzenia rezerwacji, aby informować o nowym połączeniu, a kilka hoteli na West Island planuje dostosować rozkłady swoich bezpłatnych autobusów, aby zsynchronizować je z 15-minutową częstotliwością kursowania linii 815.