モントリオール＝トルドー国際空港（YUL）への旅行者は、まもなくより速く、混雑のない公共交通手段を利用できるようになります。2026年6月17日、モントリオール空港公団（ADM）とモントリオール交通公社（STM）は、新しいシャトルバス路線「815号線」を開設します。このバスは、ポワントクレールのRéseau express métropolitain（REM）デ・スルス駅と空港を15分間隔で結びます。このサービスは、REMのアンセ・ア・ロルム支線が完全に稼働する初めての夏に合わせて開始され、西アイランドの住民や空港従業員に、高速道路20号線の工事による渋滞を回避できる迅速な20分のアクセスを提供します。ADMによると、このパイロットプロジェクトは10月19日まで毎日午後1時から午後8時まで運行され、レジャーやビジネスの利用者のピーク時間帯に対応します。運賃は通常のSTM料金（3.75カナダドル、乗り換え無料）に設定され、訪問者やスタッフは既存のOpusカードやモバイルチケットをそのまま利用可能です。利用者数が予想通りであれば、ADMはSTMの理事会に路線の恒久化を提案し、長らく延期されているREM空港支線の2027年12月開業まで運行を続ける予定です。企業のモビリティマネージャーにとって、815号線は旅行ポリシーや安全管理計画に組み込みやすい安定した地上交通手段となります。現在、多くのビジネス利用者は、交通渋滞やレーン閉鎖で高速道路520号線が混雑すると、ダウンタウンからタクシーで45～60分を見込まざるを得ません。ADMの交通モデルによれば、この夏のバス運行は工事のピーク時に空港までの所要時間を25～40分短縮し、企業の高額なフライト遅延や残業コストの削減に寄与するとともに、ライドシェア車両の利用を減らして二酸化炭素排出量の削減にもつながります。この取り組みは、REM空港支線の実運用に向けた実地試験の役割も果たします。STMの運転手は乗客数、荷物量、停車時間などのデータを収集し、これがREMの最終的な駅設計や案内計画に反映されます。ADMは、新バスに自転車ラックやWi-Fiの試験導入も検討しており、これらの機能は将来的にREM列車にも導入される可能性があります。 実用的なポイントとして、VIA鉄道のドルバル駅から乗り継ぐ旅行者は、新設のデ・スルスREM駅で列車を降り、4分間のシャトルで移動後、815号線に乗り換えて空港へ向かうことができ、統合運賃で支払えます。YULのレンタカー会社はすでに予約確認メールに新ルートの案内を追加する予定で、西アイランドの複数のホテルも15分間隔のバス運行に合わせて無料シャトルのスケジュールを調整する計画です。
