Gelombang panas ekstrem memaksa penutupan sementara reaktor Nogent-sur-Seine dan Bugey; operator kereta pangkas kecepatan

Gelombang panas luar biasa di Prancis pada akhir Juni, yang mendorong suhu di atas 42 °C di beberapa bagian lembah Rhône, menyebabkan penutupan otomatis reaktor nuklir EDF di Nogent-sur-Seine dan Bugey pada 25 Juni setelah suhu air pendingin sungai melampaui batas hukum. Meskipun operator jaringan RTE menyatakan pasokan tetap aman, kejadian ini menunjukkan tekanan yang disebabkan oleh perubahan iklim pada infrastruktur penting. Gelombang panas yang sama juga berdampak pada ekosistem mobilitas. SNCF memerintahkan kereta regional di koridor Paris, Brussels, dan Atlantik untuk mengurangi kecepatan 20–40 km/jam selama jam sibuk sore guna mencegah rel melengkung. Maskapai di Paris-Orly memberlakukan pembatasan muatan pada penerbangan lebih dari 5.000 km karena keterbatasan performa landasan pacu, dan beberapa maskapai memindahkan jadwal keberangkatan ke malam hari. Bagi tim mobilitas global, dampak langsungnya adalah operasional: perjalanan kereta yang lebih lambat, kemungkinan pembatalan bergilir, dan tingkat kegagalan AC yang lebih tinggi pada kereta lama. Dalam jangka panjang, kode ketenagakerjaan Prancis memungkinkan karyawan menggunakan ‘hak penarikan’ saat suhu di tempat kerja dianggap berbahaya—ketentuan yang kini harus secara eksplisit diatur dalam kebijakan HR ekspatriat seiring musim panas yang semakin panas. Pihak berwenang telah menetapkan lebih dari setengah département di Prancis dalam status siaga merah dan mengeluarkan panduan agar perusahaan mengalihkan perjalanan yang tidak penting ke daring serta menyediakan stok air kemasan di tempat kerja. Dengan perkiraan gelombang panas mereda pada hari Senin, sebagian besar pembatasan akan dicabut, namun kejadian serupa yang berulang kemungkinan akan memengaruhi pemilihan lokasi perusahaan dan perencanaan anggaran perjalanan dalam beberapa tahun mendatang.