RER D Rinci Rencana Darurat Gelombang Panas: Jadwal Lebih Lambat, Air Minum di Kereta, dan Pemeriksaan Suhu Rel Secara Real-Time

Dalam sebuah posting blog pada 26 Juni, SNCF Voyageurs menjelaskan bagaimana jalur Paris RER D—koridor komuter tersibuk kedua di Eropa—menghadapi gelombang panas yang luar biasa. Suhu rel mencapai 60 °C di dekat Malesherbes pada 25 Juni, memicu pembatasan kecepatan otomatis dan pemotongan layanan selektif untuk melindungi infrastruktur. Tim SNCF Réseau kini berpatroli di bagian-bagian kritis selama 24 jam sehari dengan kamera termal, sementara technicentres memprioritaskan rangkaian kereta Z2N yang lebih tua yang pendingin udaranya rentan rusak. Stasiun seperti Corbeil-Essonnes dan Villeneuve-Saint-Georges telah menyiapkan titik hidrasi, dan staf membagikan ribuan botol air selama jam sibuk malam hari. Operator menyarankan para komuter—dan secara tidak langsung perencana perjalanan perusahaan—untuk menghindari perjalanan pada waktu terpanas atau memilih bekerja dari rumah jika memungkinkan. Penumpang dapat menggunakan aplikasi Transilien, SNCF Connect, atau Île-de-France Mobilités untuk menemukan gerbong ber-AC dan menerima pemberitahuan pembatalan mendadak. Meskipun rencana darurat ini fokus pada layanan regional, praktik seperti pemantauan suhu rel dan unit hidrasi bergerak kemungkinan akan diterapkan di seluruh jaringan antar kota di Prancis seiring semakin seringnya gelombang panas. Para pemberi kerja disarankan memasukkan saran serupa dalam pengarahan tugas bagi staf tamu dan ekspatriat.