Рекордна спека змушує тимчасово зупинити реактори в Ножан-сюр-Сен та Бюже; залізничні оператори знижують швидкість руху

Безпрецедентна хвиля спеки у Франції наприкінці червня, коли температура в деяких районах долини Рони перевищила 42 °C, спричинила автоматичне вимкнення ядерних реакторів EDF у Ножан-сюр-Сен і Бюже 25 червня через перевищення законодавчих норм температури охолоджувальної річки. Хоча оператор мережі RTE запевняє, що постачання електроенергії залишається стабільним, цей випадок демонструє кліматичний тиск на критичну інфраструктуру. Та сама спека впливає і на транспортну систему. SNCF наказала регіональним поїздам на маршрутах Париж – Брюссель та Атлантичному коридорі знижувати швидкість на 20–40 км/год у пікові години після обіду, щоб уникнути деформації рейок. Авіакомпанії в аеропорту Париж-Орлі ввели обмеження на вантажопідйомність для рейсів довжиною понад 5000 км через обмеження роботи злітно-посадкової смуги, а кілька перевізників перенесли час вильоту на ніч. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, це означає оперативні виклики: очікується повільніший рух поїздів, можливі поступові скасування рейсів і підвищена ймовірність поломок кондиціонерів у старому рухомому складі. У довгостроковій перспективі трудове законодавство Франції дозволяє працівникам скористатися «правом на відмову» від роботи, якщо температура на робочому місці вважається небезпечною — цей пункт тепер має бути чітко врахований у політиках HR для експатріантів, оскільки літа стають все спекотнішими. Влада оголосила понад половину департаментів Франції у стані червоного рівня небезпеки та рекомендує компаніям переводити неважливі поїздки в онлайн-формат і забезпечувати робочі місця запасами бутильованої води. Хоча прогнозуєть, що спека спаде до понеділка і більшість обмежень буде знято, подібні повторювані явища, ймовірно, вплинуть на вибір місць розташування компаній і планування бюджетів на поїздки в найближчі роки.