記録的な熱波でノジャン＝シュル＝セーヌおよびビュジェ原子炉が一時停止、鉄道事業者は速度制限を実施

フランスでは6月下旬にかつてない猛暑が襲い、ローヌ渓谷の一部で気温が42度を超えました。この影響で、冷却用の河川水温が法定限度を超えたため、6月25日にEDFのノジャン＝シュル＝セーヌおよびビュジェ原子力発電所が自動停止しました。送電網運営会社RTEは電力供給は安定していると発表していますが、この事例は気候変動が重要インフラに与える影響を浮き彫りにしています。

同じ猛暑は交通インフラにも波及しています。SNCFはパリ、ブリュッセル、アトランティック回廊の地域列車に対し、午後のピーク時間帯に速度を20～40km/h減速するよう指示し、線路の変形を防止しています。パリ・オルリー空港では滑走路の性能制限により、5,000kmを超えるフライトに搭載制限が課され、複数の航空会社が出発時間を夜間に移動させています。



グローバルモビリティ担当者にとって、直近の影響は運用面に現れており、鉄道の遅延や運休の可能性、古い車両のエアコン故障率の上昇が予想されます。長期的には、フランスの労働法により、職場の温度が危険と判断された場合、従業員は「退避権」を行使できるため、駐在員の人事ポリシーにおいても、暑さが増す夏に対応した明確な規定が求められます。

当局はフランスの半数以上の県に赤警報を発令し、企業には不要不急の移動をオンラインに切り替え、職場に飲料水を備蓄するよう呼びかけています。猛暑は月曜日には緩和される見込みですが、こうした異常気象の頻発は今後、企業の拠点選定や出張予算の計画に影響を与えることが予想されます。