ریکارڈ گرمی کی لہر کے باعث نوژاں-سور-سین اور بیجی ری ایکٹرز عارضی طور پر بند، ریلوے آپریٹرز نے رفتار کم کردی

فرانس میں جون کے آخر میں غیر معمولی گرمی کی لہر، جس نے رون وادی کے کچھ حصوں میں درجہ حرارت 42 ڈگری سینٹی گریڈ سے تجاوز کر دیا، نے 25 جون کو EDF کے نوژاں-سور-سین اور بیجی نیوکلیئر ری ایکٹرز کو خودکار بندش پر مجبور کر دیا جب کولنٹ کے دریا کے درجہ حرارت قانونی حد سے تجاوز کر گئے۔ اگرچہ گرڈ آپریٹر RTE نے کہا کہ بجلی کی فراہمی محفوظ ہے، یہ واقعہ موسمیاتی تبدیلی کی وجہ سے اہم انفراسٹرکچر پر پڑنے والے دباؤ کو ظاہر کرتا ہے۔ یہی گرمی موبلٹی کے نظام میں بھی محسوس کی جا رہی ہے۔ SNCF نے پیرس، برسلز اور اٹلانٹک راستوں پر علاقائی ٹرینوں کو دوپہر کے مصروف اوقات میں رفتار 20-40 کلومیٹر فی گھنٹہ کم کرنے کا حکم دیا تاکہ ریل کی پٹریوں کے مڑنے سے بچا جا سکے۔ پیرس-اورلی کے ہوائی اڈے پر فضائی کمپنیوں نے 5,000 کلومیٹر سے زیادہ کے پروازوں پر وزن کی پابندیاں عائد کی ہیں کیونکہ رن وے کی کارکردگی محدود ہے، اور کئی کیریئرز نے روانگی کے اوقات رات میں منتقل کر دیے ہیں۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے فوری اثرات آپریشنل ہیں: ٹرین کی رفتار کم ہوگی، پروازوں کی منسوخی کا امکان بڑھ جائے گا اور پرانے ریل گاڑیوں میں ایئر کنڈیشنگ کی ناکامی کی شرح بڑھ سکتی ہے۔ طویل مدتی طور پر، فرانس کے لیبر کوڈ کے تحت ملازمین کو ‘واپسی کا حق’ حاصل ہے جب کام کی جگہ کا درجہ حرارت خطرناک سمجھا جائے—یہ شق اب بیرون ملک کام کرنے والے ایچ آر پالیسیوں میں واضح طور پر شامل کی جانی چاہیے کیونکہ گرمی کی شدت بڑھ رہی ہے۔ حکام نے فرانس کے نصف سے زیادہ ڈپارٹمنٹ کو ریڈ الرٹ پر رکھا ہے اور کمپنیوں کو غیر ضروری سفر کو آن لائن منتقل کرنے اور کام کی جگہوں پر بوتل بند پانی ذخیرہ کرنے کی ہدایت دی ہے۔ گرمی کی لہر پیر تک کم ہونے کی توقع ہے، جس کے بعد زیادہ تر پابندیاں ختم ہو جائیں گی، لیکن اس قسم کے بار بار واقعات آئندہ سالوں میں کارپوریٹ سائٹ کے انتخاب اور سفر کے بجٹ کی منصوبہ بندی پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔