Dengan berakhirnya tahun ajaran di Bremen, Niedersachsen, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen, dan Schleswig-Holstein, Jerman bersiap menghadapi lonjakan kedua lalu lintas liburan pada akhir pekan 3–5 Juli. Perkiraan kemacetan dari asosiasi otomotif ADAC yang diterbitkan pada 1 Juli memprediksi kemacetan parah di semua koridor utama utara-selatan dan timur-barat, terutama di jalan tol A1, A3, A5, A8, dan A9.
Untuk menjaga kelancaran arus penumpang, larangan berkendara musiman bagi kendaraan berat di atas 7,5 ton diberlakukan satu hari lebih awal dari biasanya. Mulai 1 Juli hingga 31 Agustus, truk dilarang melintas di jalan tol setiap Sabtu antara pukul 07:00 hingga 20:00, selain larangan yang berlaku sepanjang tahun pada hari Minggu. Manajer logistik harus menjadwal ulang pengiriman domestik dan lintas batas agar terhindar dari denda dan penahanan di area istirahat jalan tol.
![ADAC memperingatkan ‘lalu lintas padat luar biasa’ saat gelombang liburan kedua di Jerman dimulai; larangan truk Sabtu kini berlaku]()
Bagi pelancong bisnis dan karyawan yang pindah yang berencana berkendara ke selatan melalui koridor Brenner atau Tauern—atau ke utara menuju feri Denmark—ADAC menyarankan untuk bepergian di tengah minggu, sangat pagi, atau larut malam. Pekerjaan konstruksi yang sedang berlangsung di lebih dari 1.000 lokasi jalan tol Jerman, ditambah perbaikan darurat akibat kerusakan aspal karena panas ekstrem Juni lalu, akan memperlambat lalu lintas lebih lanjut.
Para pekerja internasional yang belum familiar dengan aturan jalan Jerman harus memperhatikan larangan keluar sementara (“Abfahrtssperren”) di jalan penghubung dekat perbatasan Austria saat kemacetan puncak; rute alternatif dari GPS diawasi ketat. Jika memungkinkan, perusahaan dapat mendorong penggunaan kereta dengan tiket ‘Deutschlandticket’ seharga €49 atau menyarankan penerbangan domestik penghubung untuk menghindari kemacetan darat—meskipun keterlambatan di bandara saat ini membuat pilihan ini lebih rumit.
Terakhir, Jerman masih memberlakukan pemeriksaan perbatasan yang diperketat di semua perbatasan sejak Mei 2025. ADAC memperkirakan antrean di Suben (A3) menuju Austria dan Frankfurt (Oder) (A12) menuju Polandia. Para pelancong disarankan membawa paspor atau kartu identitas UE dan menyediakan waktu ekstra saat menghubungkan penerbangan atau feri berikutnya.
Untuk menjaga kelancaran arus penumpang, larangan berkendara musiman bagi kendaraan berat di atas 7,5 ton diberlakukan satu hari lebih awal dari biasanya. Mulai 1 Juli hingga 31 Agustus, truk dilarang melintas di jalan tol setiap Sabtu antara pukul 07:00 hingga 20:00, selain larangan yang berlaku sepanjang tahun pada hari Minggu. Manajer logistik harus menjadwal ulang pengiriman domestik dan lintas batas agar terhindar dari denda dan penahanan di area istirahat jalan tol.
Bagi pelancong bisnis dan karyawan yang pindah yang berencana berkendara ke selatan melalui koridor Brenner atau Tauern—atau ke utara menuju feri Denmark—ADAC menyarankan untuk bepergian di tengah minggu, sangat pagi, atau larut malam. Pekerjaan konstruksi yang sedang berlangsung di lebih dari 1.000 lokasi jalan tol Jerman, ditambah perbaikan darurat akibat kerusakan aspal karena panas ekstrem Juni lalu, akan memperlambat lalu lintas lebih lanjut.
Para pekerja internasional yang belum familiar dengan aturan jalan Jerman harus memperhatikan larangan keluar sementara (“Abfahrtssperren”) di jalan penghubung dekat perbatasan Austria saat kemacetan puncak; rute alternatif dari GPS diawasi ketat. Jika memungkinkan, perusahaan dapat mendorong penggunaan kereta dengan tiket ‘Deutschlandticket’ seharga €49 atau menyarankan penerbangan domestik penghubung untuk menghindari kemacetan darat—meskipun keterlambatan di bandara saat ini membuat pilihan ini lebih rumit.
Terakhir, Jerman masih memberlakukan pemeriksaan perbatasan yang diperketat di semua perbatasan sejak Mei 2025. ADAC memperkirakan antrean di Suben (A3) menuju Austria dan Frankfurt (Oder) (A12) menuju Polandia. Para pelancong disarankan membawa paspor atau kartu identitas UE dan menyediakan waktu ekstra saat menghubungkan penerbangan atau feri berikutnya.
Sumber: ADAC
