Con el fin de las clases en Bremen, Niedersachsen, Sajonia, Sajonia-Anhalt, Turingia y Schleswig-Holstein, Alemania se prepara para una segunda oleada de tráfico vacacional durante el fin de semana del 3 al 5 de julio. La previsión de atascos del club automovilístico ADAC, publicada el 1 de julio, anticipa congestiones severas en todos los corredores principales norte-sur y este-oeste, especialmente en las autopistas A1, A3, A5, A8 y A9. Para facilitar el flujo de vehículos particulares, la prohibición estacional de circulación para camiones de más de 7,5 toneladas ha entrado en vigor un día antes de lo habitual. Desde el 1 de julio hasta el 31 de agosto, los camiones tienen prohibido circular por las autopistas todos los sábados entre las 07:00 y las 20:00, además de la prohibición vigente los domingos durante todo el año. Los responsables de logística deben reprogramar los envíos nacionales e internacionales o enfrentarse a multas y a la obligación de detenerse en áreas de descanso de la autopista.
Para los viajeros de negocios y empleados en traslado que planeen conducir hacia el sur por los corredores de Brennero o Tauern, o hacia el norte para tomar los ferris a Dinamarca, el ADAC recomienda viajar a mitad de semana, muy temprano por la mañana o tarde por la noche. Las obras en más de 1.000 puntos de la red de autopistas alemanas, junto con reparaciones de emergencia tras los daños causados por las altas temperaturas de junio, ralentizarán aún más el tráfico. Los asignados internacionales que no estén familiarizados con las normas de tráfico alemanas deben tener en cuenta que existen prohibiciones temporales de salida (“Abfahrtssperren”) en las vías de acceso cercanas a la frontera con Austria durante los picos de congestión; las desviaciones indicadas por el GPS son estrictamente controladas.
![ADAC advierte sobre un ‘megaatasco’ con el inicio de la segunda ola de vacaciones en Alemania; ya está vigente la prohibición de camiones los sábados]()
Si a última hora descubre que necesita renovar el pasaporte, obtener un visado o verificar los requisitos de entrada antes de pasar los controles fronterizos, VisaHQ puede ayudarle rápidamente. Su página dedicada a Alemania (https://www.visahq.com/germany/) ofrece orientación en tiempo real, apoyo en la solicitud y servicios de mensajería segura, evitando así un viaje al consulado cuando las carreteras están colapsadas.
Cuando sea posible, las empresas podrían fomentar el uso del tren con el ‘Deutschlandticket’ de 49 € o sugerir vuelos nacionales de conexión para evitar la congestión en tierra, aunque los retrasos actuales en los aeropuertos complican esta opción. Por último, Alemania mantiene controles fronterizos reforzados en todas sus fronteras desde mayo de 2025. El ADAC prevé colas en Suben (A3) hacia Austria y en Frankfurt (Oder) (A12) hacia Polonia. Los viajeros deben llevar pasaportes o tarjetas de identidad de la UE y prever tiempo extra para conexiones con vuelos o ferris.
Para los viajeros de negocios y empleados en traslado que planeen conducir hacia el sur por los corredores de Brennero o Tauern, o hacia el norte para tomar los ferris a Dinamarca, el ADAC recomienda viajar a mitad de semana, muy temprano por la mañana o tarde por la noche. Las obras en más de 1.000 puntos de la red de autopistas alemanas, junto con reparaciones de emergencia tras los daños causados por las altas temperaturas de junio, ralentizarán aún más el tráfico. Los asignados internacionales que no estén familiarizados con las normas de tráfico alemanas deben tener en cuenta que existen prohibiciones temporales de salida (“Abfahrtssperren”) en las vías de acceso cercanas a la frontera con Austria durante los picos de congestión; las desviaciones indicadas por el GPS son estrictamente controladas.
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