Bandara tersibuk di Jerman bersiap menghadapi penutupan sepanjang hari setelah serikat pekerja sektor publik Verdi mengumumkan mogok peringatan bagi staf penanganan darat dan keamanan mulai pukul 00:01 pada Senin, 20 Juli 2026. Mogok ini akan berdampak pada bandara Frankfurt, Munich, Berlin-Brandenburg, Hamburg, Düsseldorf, Cologne/Bonn, Hannover, Bremen, Dortmund, dan Leipzig/Halle, memengaruhi sekitar 150.000 penumpang serta sekitar 2.000 keberangkatan dan kedatangan yang dijadwalkan. Fraport, operator Bandara Frankfurt, telah mengimbau para pelancong untuk menghindari terminal dan memperingatkan bahwa tidak akan ada layanan keberangkatan selama mogok berlangsung. Berlin-Brandenburg (BER) juga mengeluarkan pemberitahuan serupa yang menyatakan operasi penumpang akan “berhenti total”.
Mogok ini merupakan bagian dari sengketa upah yang lebih luas yang melibatkan 2,5 juta pegawai federal dan kota. Verdi menuntut kenaikan gaji sebesar 8%, peningkatan tunjangan shift, dan tambahan tiga hari cuti tahunan, dengan alasan inflasi dan kekurangan tenaga kerja kronis telah menggerus pendapatan riil. Pihak pengusaha sejauh ini menolak memenuhi tuntutan tersebut dengan alasan anggaran kota yang ketat. Dua putaran negosiasi sebelumnya berakhir tanpa kesepakatan, dan putaran keempat dijadwalkan minggu depan.
![Ancaman Mogok Bandara Nasional Bisa Membatalkan 2.000 Penerbangan pada Hari Senin]()
Manajer perjalanan bisnis tengah berupaya mengalihkan perjalanan penting melalui hub asing seperti Amsterdam dan Zurich atau mengubah pertemuan menjadi daring. Lufthansa dan anak perusahaannya telah mengaktifkan tim “operasi tidak teratur” (IROPS) dan menawarkan pemesanan ulang tanpa biaya pada layanan kereta api jika memungkinkan. Pengirim barang khawatir akan dampak berantai pada kargo di bagasi pesawat, terutama untuk rantai pasok otomotif dan farmasi yang bergantung pada jaringan hub-and-spoke Jerman.
Mogok ini juga menyoroti meningkatnya ketidakpuasan tenaga kerja di penyedia transportasi Jerman. Sejak Januari, petugas keamanan bandara, kondektur kereta, sopir transportasi lokal, bahkan petugas polisi federal di perbatasan darat telah melakukan aksi industri secara sporadis, sering kali dengan pemberitahuan minimal. Departemen mobilitas perusahaan pun memperluas rencana darurat, termasuk menambah stok tiket pada maskapai alternatif dan memesan ruang pertemuan lebih awal untuk beralih ke format virtual dengan cepat.
Bagi staf yang sering bepergian secara global, hal penting adalah terus memantau status penerbangan, menambah waktu cadangan dalam jadwal perjalanan, dan memahami aturan pemesanan ulang. Kompensasi sesuai Regulasi UE 261 hanya berlaku jika maskapai gagal memberi tahu penumpang minimal 14 hari sebelumnya—sesuatu yang sulit dilakukan saat mogok diumumkan mendadak. Pelancong dengan visa kritis yang memiliki batas waktu tertentu (misalnya, jendela masuk ulang ICT Jerman atau Fiktionsbescheinigung) disarankan mendokumentasikan setiap janji yang terlewat dengan cermat untuk pengajuan perpanjangan nanti.
Mogok ini merupakan bagian dari sengketa upah yang lebih luas yang melibatkan 2,5 juta pegawai federal dan kota. Verdi menuntut kenaikan gaji sebesar 8%, peningkatan tunjangan shift, dan tambahan tiga hari cuti tahunan, dengan alasan inflasi dan kekurangan tenaga kerja kronis telah menggerus pendapatan riil. Pihak pengusaha sejauh ini menolak memenuhi tuntutan tersebut dengan alasan anggaran kota yang ketat. Dua putaran negosiasi sebelumnya berakhir tanpa kesepakatan, dan putaran keempat dijadwalkan minggu depan.
Manajer perjalanan bisnis tengah berupaya mengalihkan perjalanan penting melalui hub asing seperti Amsterdam dan Zurich atau mengubah pertemuan menjadi daring. Lufthansa dan anak perusahaannya telah mengaktifkan tim “operasi tidak teratur” (IROPS) dan menawarkan pemesanan ulang tanpa biaya pada layanan kereta api jika memungkinkan. Pengirim barang khawatir akan dampak berantai pada kargo di bagasi pesawat, terutama untuk rantai pasok otomotif dan farmasi yang bergantung pada jaringan hub-and-spoke Jerman.
Mogok ini juga menyoroti meningkatnya ketidakpuasan tenaga kerja di penyedia transportasi Jerman. Sejak Januari, petugas keamanan bandara, kondektur kereta, sopir transportasi lokal, bahkan petugas polisi federal di perbatasan darat telah melakukan aksi industri secara sporadis, sering kali dengan pemberitahuan minimal. Departemen mobilitas perusahaan pun memperluas rencana darurat, termasuk menambah stok tiket pada maskapai alternatif dan memesan ruang pertemuan lebih awal untuk beralih ke format virtual dengan cepat.
Bagi staf yang sering bepergian secara global, hal penting adalah terus memantau status penerbangan, menambah waktu cadangan dalam jadwal perjalanan, dan memahami aturan pemesanan ulang. Kompensasi sesuai Regulasi UE 261 hanya berlaku jika maskapai gagal memberi tahu penumpang minimal 14 hari sebelumnya—sesuatu yang sulit dilakukan saat mogok diumumkan mendadak. Pelancong dengan visa kritis yang memiliki batas waktu tertentu (misalnya, jendela masuk ulang ICT Jerman atau Fiktionsbescheinigung) disarankan mendokumentasikan setiap janji yang terlewat dengan cermat untuk pengajuan perpanjangan nanti.
Sumber: Berlin Today
