Sciopero Nazionale negli Aeroporti Minaccia di Cancellare 2.000 Voli Lunedì

Gli aeroporti più trafficati della Germania si preparano a una chiusura di un'intera giornata dopo che il sindacato pubblico Verdi ha indetto uno sciopero di avvertimento per il personale di terra e sicurezza a partire dalle 00:01 di lunedì 20 luglio 2026. Lo sciopero coinvolgerà Francoforte, Monaco, Berlino-Brandenburg, Amburgo, Düsseldorf, Colonia/Bonn, Hannover, Brema, Dortmund e Lipsia/Halle, interessando circa 150.000 passeggeri e circa 2.000 partenze e arrivi programmati. Fraport, gestore dell’aeroporto di Francoforte, ha già invitato i viaggiatori a evitare i terminal e ha avvertito che durante lo sciopero non saranno operativi voli in partenza. Anche Berlino-Brandenburg (BER) ha emesso un avviso simile, annunciando che le operazioni passeggeri “si fermeranno completamente”.

Lo sciopero fa parte di una più ampia vertenza salariale che coinvolge 2,5 milioni di dipendenti pubblici federali e comunali. Verdi chiede un aumento salariale dell’8%, maggiorazioni per i turni e tre giorni aggiuntivi di ferie annuali, sostenendo che l’inflazione e la cronica carenza di personale hanno eroso il potere d’acquisto reale. I datori di lavoro finora hanno rifiutato di soddisfare queste richieste, citando bilanci comunali rigidi. Due precedenti tornate di trattative si sono concluse senza accordo, mentre una quarta è prevista per la prossima settimana.



I responsabili dei viaggi d’affari stanno cercando di riorganizzare i viaggi essenziali passando per hub esteri come Amsterdam e Zurigo o spostando gli incontri online. Lufthansa e le sue controllate hanno attivato i team per le “operazioni irregolari” (IROPS) e offriranno la riprenotazione gratuita su treni dove possibile. I spedizionieri temono effetti a catena sul trasporto merci in stiva, in particolare per le filiere automotive e farmaceutiche che dipendono dalla rete hub-and-spoke tedesca.

Lo sciopero evidenzia inoltre un crescente malcontento tra i lavoratori dei trasporti tedeschi. Da gennaio, personale di sicurezza aeroportuale, controllori ferroviari, autisti del trasporto locale e persino agenti di polizia federale alle frontiere terrestri hanno effettuato azioni industriali intermittenti, spesso con preavviso minimo. I dipartimenti di mobilità aziendale stanno quindi ampliando i piani di emergenza, includendo scorte maggiori di biglietti su vettori alternativi e prenotazioni anticipate di sale riunioni per passare rapidamente a format virtuali.

Per il personale mobile a livello globale, il consiglio principale è monitorare costantemente lo stato dei voli, prevedere tempi di anticipo maggiori negli itinerari e tenere a portata di mano le regole di riprenotazione. Il risarcimento previsto dal Regolamento UE 261 si applica solo se le compagnie aeree non avvisano i passeggeri con almeno 14 giorni di anticipo, cosa che le compagnie sostengono di non poter garantire in caso di scioperi annunciati all’ultimo momento. I viaggiatori con visti critici e sensibili alle date (ad esempio, finestre di rientro per ICT tedesco o Fiktionsbescheinigung) dovrebbero documentare con cura eventuali appuntamenti persi per future richieste di proroga.