Các sân bay đông đúc nhất nước Đức đang chuẩn bị cho một ngày đóng cửa hoàn toàn sau khi công đoàn khu vực công Verdi phát động cuộc đình công cảnh báo đối với nhân viên phục vụ mặt đất và an ninh từ 00:01 ngày thứ Hai, 20 tháng 7 năm 2026. Cuộc đình công sẽ ảnh hưởng đến các sân bay Frankfurt, Munich, Berlin-Brandenburg, Hamburg, Düsseldorf, Cologne/Bonn, Hannover, Bremen, Dortmund và Leipzig/Halle, tác động đến khoảng 150.000 hành khách và khoảng 2.000 chuyến bay đi và đến theo lịch trình. Fraport, đơn vị điều hành sân bay Frankfurt, đã kêu gọi hành khách tránh đến các nhà ga và cảnh báo rằng không có chuyến bay đi nào sẽ hoạt động trong thời gian đình công. Sân bay Berlin-Brandenburg (BER) cũng ra thông báo tương tự, cho biết hoạt động phục vụ hành khách sẽ “dừng hoàn toàn”. Cuộc đình công là một phần trong tranh chấp lương rộng lớn hơn liên quan đến 2,5 triệu nhân viên liên bang và địa phương. Verdi yêu cầu tăng lương 8%, tăng phụ cấp ca làm việc và thêm ba ngày nghỉ phép hàng năm, với lý do lạm phát và tình trạng thiếu hụt lao động kéo dài đã làm giảm thu nhập thực tế. Các nhà tuyển dụng cho đến nay vẫn từ chối đáp ứng các yêu cầu này, viện dẫn ngân sách địa phương eo hẹp. Hai vòng đàm phán trước đó đã kết thúc mà không đạt được thỏa thuận và vòng đàm phán thứ tư dự kiến diễn ra vào tuần tới. Các nhà quản lý đi công tác đang gấp rút chuyển hướng các chuyến đi quan trọng qua các trung tâm quốc tế như Amsterdam và Zurich hoặc chuyển các cuộc họp sang hình thức trực tuyến. Lufthansa và các công ty con đã kích hoạt đội ngũ “hoạt động không thường lệ” (IROPS) và sẽ cung cấp dịch vụ đổi vé miễn phí sang các chuyến tàu khi có thể. Các nhà vận chuyển hàng hóa lo ngại về tác động dây chuyền đối với hàng hóa ký gửi dưới khoang, đặc biệt là chuỗi cung ứng ô tô và dược phẩm dựa vào mạng lưới trung tâm và nhánh của Đức. Cuộc đình công cũng làm nổi bật sự bất ổn lao động ngày càng tăng tại các nhà cung cấp dịch vụ vận tải của Đức. Kể từ tháng 1, nhân viên an ninh sân bay, nhân viên tàu hỏa, lái xe giao thông địa phương và thậm chí cả cảnh sát liên bang tại các cửa khẩu đất liền đã tổ chức các cuộc đình công gián đoạn, thường với thông báo rất ngắn hạn. Các phòng ban di chuyển doanh nghiệp do đó đang mở rộng kế hoạch dự phòng, bao gồm tăng số lượng vé trên các hãng vận chuyển thay thế và đặt trước phòng họp để chuyển sang hình thức trực tuyến trong thời gian ngắn. Đối với nhân viên di chuyển toàn cầu, điều quan trọng là theo dõi liên tục tình trạng chuyến bay, dành thêm thời gian dự phòng trong lịch trình và nắm rõ quy định đổi vé. Quy định bồi thường EU 261 chỉ áp dụng nếu hãng hàng không không thông báo cho hành khách ít nhất 14 ngày trước – điều mà các hãng khẳng định không thể thực hiện khi đình công được thông báo gấp. Hành khách có visa quan trọng với thời hạn cụ thể (ví dụ như visa ICT của Đức hoặc giấy phép tái nhập Fiktionsbescheinigung) nên lưu giữ kỹ các bằng chứng về việc bỏ lỡ cuộc hẹn để làm cơ sở xin gia hạn sau này.
Nguồn: Berlin Today
