Air China akan meluncurkan layanan Beijing–Reykjavik melalui Kopenhagen, membuka jalur langsung pertama ke Islandia

Air China mengumumkan rencana menghubungkan Bandara Internasional Beijing Capital dengan Bandara Keflavík Reykjavík mulai 26 Oktober 2026, menjadi maskapai China pertama yang melayani Islandia. Menurut laporan Aviation Week pada 27 Juli, rute ini akan beroperasi tiga kali seminggu menggunakan pesawat Airbus A330-300 dan mencakup hak penerbangan kelima di sektor Kopenhagen–Reykjavík, melengkapi penerbangan langsung harian Beijing–Kopenhagen yang sudah ada. Analisis pasar oleh OAG dan Sabre menunjukkan sekitar 27.000 penumpang melakukan perjalanan antara daratan China dan Islandia pada 2025, dengan Helsinki dan Frankfurt sebagai titik penghubung paling umum. Layanan baru ini menghilangkan kebutuhan rute berputar yang panjang dan memberikan akses mudah bagi pelancong Islandia ke lebih dari 200 destinasi domestik Air China melalui hub Beijing, sekaligus membuka pintu satu atap bagi wisatawan dan pengusaha China ke sektor energi terbarukan dan pariwisata di negara Arktik tersebut. Penerbangan ke Reykjavík ini merupakan bagian dari ekspansi Air China di Eropa: maskapai nasional ini menargetkan menyediakan 4,5 juta kursi pada rute China-Eropa musim panas ini, naik 22,6% dibanding tahun sebelumnya. Penambahan rute terbaru termasuk Beijing-Venesia, Beijing-Brussels, dan Chengdu-Brussels, dengan Bucharest dan Zagreb dijadwalkan pada September. Maskapai China memiliki keunggulan waktu dan biaya dalam layanan ke Eropa karena masih dapat mengakses ruang udara Rusia, berbeda dengan sebagian besar pesaing Uni Eropa. Bagi perencana mobilitas korporat, pengumuman ini memperluas opsi kunjungan rantai pasok Sino-Nordik dan perjalanan insentif. Namun, perusahaan perlu mencatat bahwa tiket Beijing–Reykjavík akan dijual sebagai tarif dua segmen (PEK–CPH–KEF) dan penumpang transit di Kopenhagen harus mematuhi persyaratan masuk Schengen, termasuk biometrik bagi pemegang paspor China.