Penjaga Perbatasan Negara Polandia (Straż Graniczna) mengonfirmasi pada 22 September bahwa perlintasan jalan Połowce dan Sławatycze di perbatasan Polandia-Belarus tetap ditutup untuk semua lalu lintas penumpang dan barang hingga pemberitahuan lebih lanjut. Penutupan ini pertama kali diberlakukan pada 2023 setelah Minsk mengatur tekanan migran di sisi timur Uni Eropa, dan ditinjau setiap dua minggu. Penutupan ini kembali diperpanjang setelah penilaian keamanan terbaru oleh Kementerian Dalam Negeri. Pejabat menyatakan langkah ini merupakan bagian dari strategi mitigasi risiko yang lebih luas, termasuk peningkatan kehadiran militer dan pembangunan penghalang fisik tambahan dalam program pemerintah “Perisai Timur”.
Sementara koridor utama pengangkutan barang di Koroszczyn–Kozlovichi tetap dibuka, pengemudi diarahkan ke rute Terespol-Brześć atau Kuźnica-Bruzgi, menambah jarak lebih dari 200 km pada beberapa rute logistik. Para pengirim barang memperingatkan bahwa penutupan ini memperparah antrean panjang truk yang masuk ke Polandia; waktu tunggu rata-rata di Koroszczyn melebihi 30 jam pada hari Kamis. Importir kayu dan pupuk dari Belarus mulai mengalihkan pengiriman melalui Lithuania atau Latvia, yang meningkatkan biaya sekitar 12-15%.
![Poland Tetap Menutup Perbatasan Połowce dan Sławatycze di Tengah Ketegangan dengan Belarus]()
Dampak bagi pelancong bisnis terbatas karena sebagian besar menggunakan layanan kereta Kuźnica atau bandara Warsawa, namun manajer ekspatriat yang berbasis di wilayah Podlaskie harus bersiap menghadapi pemeriksaan identitas dan hambatan jalan di jalur lokal menuju zona perbatasan. Pengusaha disarankan meninjau prosedur tanggung jawab dan memastikan staf asing membawa paspor serta izin tinggal saat bepergian dekat perbatasan.
Tanpa jadwal pembukaan kembali, perencana mobilitas harus mengasumsikan Połowce dan Sławatycze akan tetap ditutup hingga kuartal keempat 2026, serta memasukkan waktu transit dan biaya tambahan ke dalam anggaran rantai pasok. Tanggal tinjauan resmi berikutnya adalah 6 Oktober.
Sementara koridor utama pengangkutan barang di Koroszczyn–Kozlovichi tetap dibuka, pengemudi diarahkan ke rute Terespol-Brześć atau Kuźnica-Bruzgi, menambah jarak lebih dari 200 km pada beberapa rute logistik. Para pengirim barang memperingatkan bahwa penutupan ini memperparah antrean panjang truk yang masuk ke Polandia; waktu tunggu rata-rata di Koroszczyn melebihi 30 jam pada hari Kamis. Importir kayu dan pupuk dari Belarus mulai mengalihkan pengiriman melalui Lithuania atau Latvia, yang meningkatkan biaya sekitar 12-15%.
Dampak bagi pelancong bisnis terbatas karena sebagian besar menggunakan layanan kereta Kuźnica atau bandara Warsawa, namun manajer ekspatriat yang berbasis di wilayah Podlaskie harus bersiap menghadapi pemeriksaan identitas dan hambatan jalan di jalur lokal menuju zona perbatasan. Pengusaha disarankan meninjau prosedur tanggung jawab dan memastikan staf asing membawa paspor serta izin tinggal saat bepergian dekat perbatasan.
Tanpa jadwal pembukaan kembali, perencana mobilitas harus mengasumsikan Połowce dan Sławatycze akan tetap ditutup hingga kuartal keempat 2026, serta memasukkan waktu transit dan biaya tambahan ke dalam anggaran rantai pasok. Tanggal tinjauan resmi berikutnya adalah 6 Oktober.
Sumber: granica.gov.pl
