Polen houdt grensovergangen Połowce en Sławatycze gesloten te midden van spanningen aan de Wit-Russische grens

De Poolse Staatsgrenswacht (Straż Graniczna) bevestigde op 22 september dat de wegknooppunten Połowce en Sławatycze aan de Pools-Wit-Russische grens voorlopig gesloten blijven voor zowel personen- als vrachtverkeer. Deze sluiting, die in 2023 werd ingevoerd nadat Minsk migratiedruk op de oostelijke flank van de EU organiseerde, wordt elke twee weken geëvalueerd en is opnieuw verlengd na een recente veiligheidsbeoordeling door het ministerie van Binnenlandse Zaken. Volgens de autoriteiten maakt deze maatregel deel uit van een bredere risicobeperkende strategie, die ook een versterkte militaire aanwezigheid en de bouw van extra fysieke barrières omvat binnen het overheidsprogramma “Oostelijk Schild”.

Hoewel de belangrijkste vrachtcorridor bij Koroszczyn–Kozlovichi open blijft, worden chauffeurs omgeleid via Terespol-Brześć of Kuźnica-Bruzgi, wat voor sommige logistieke routes meer dan 200 km extra betekent. Vervoerders waarschuwen dat de sluitingen de toch al lange wachttijden voor vrachtwagens die Polen binnenkomen, verder verlengen; de gemiddelde wachttijd bij Koroszczyn bedroeg donderdag meer dan 30 uur. Importeurs van Wit-Russisch hout en kunstmest schakelen over op zendingen via Litouwen of Letland, wat de kosten met naar schatting 12-15% verhoogt.



Voor zakenreizigers is de impact beperkt, omdat de meesten gebruikmaken van de Kuźnica-spoorshuttle of de luchthaven van Warschau. Expats die in de regio Podlaskie werken, moeten echter rekening houden met mogelijke wegblokkades en identiteitscontroles op lokale wegen naar de grenszone. Werkgevers worden geadviseerd hun zorgplichtprocedures te herzien en ervoor te zorgen dat buitenlandse medewerkers zowel paspoorten als verblijfsvergunningen bij zich hebben wanneer ze in de buurt van de grens reizen.

Aangezien er geen tijdschema is voor heropening, moeten mobiliteitsplanners ervan uitgaan dat Połowce en Sławatycze tot het vierde kwartaal van 2026 gesloten blijven en extra doorlooptijd en kosten in hun supply-chainbudgetten opnemen. De volgende officiële evaluatie staat gepland op 6 oktober.