Польща тримає пункти пропуску в По́ловцях та Славатицях закритими на тлі напруженості на кордоні з Білоруссю

Державна прикордонна служба Польщі (Straż Graniczna) підтвердила 22 вересня, що автомобільні пункти пропуску в Полоцьках і Славатичах на польсько-білоруському кордоні залишаються закритими для пасажирського та вантажного руху до подальшого повідомлення. Тимчасове призупинення, вперше введене у 2023 році після організованого Мінськом тиску мігрантів на східному фланзі ЄС, переглядається кожні два тижні і було знову продовжене після нового оцінювання безпекової ситуації Міністерством внутрішніх справ. Офіційні особи заявили, що цей захід є частиною ширшої стратегії зниження ризиків, яка також включає посилення військової присутності та будівництво додаткових фізичних бар’єрів у рамках урядової програми «Східний щит». Хоча головний вантажний коридор Корощин–Козловичі залишається відкритим, водії перенаправляються через Тересполь–Брест або Кузницю–Брузги, що додає понад 200 км до деяких логістичних маршрутів. Перевізники попереджають, що закриття ускладнює і без того тривалі очікування вантажівок на в’їзд до Польщі; середній час черги в Корощині у четвер перевищував 30 годин. Імпортери білоруської деревини та добрив почали маршрутизувати поставки через Литву або Латвію, що підвищує витрати приблизно на 12-15 %. Для бізнес-мандрівників вплив обмежений, оскільки більшість користується залізничним шатлом Кузниця або аеропортом Варшави, але іноземним менеджерам, які базуються в Підляському воєводстві, слід очікувати періодичних дорожніх блокпостів та перевірок документів на місцевих дорогах, що ведуть до прикордонної зони. Роботодавцям рекомендують переглянути процедури забезпечення безпеки та переконатися, що іноземні співробітники мають при собі паспорти та дозволи на проживання під час поїздок поблизу кордону. Оскільки терміни повторного відкриття не визначені, планувальникам мобільності слід враховувати, що Полоцьки та Славатичі залишатимуться закритими до четвертого кварталу 2026 року, і закладати додатковий час транзиту та витрати у бюджети ланцюгів постачання. Наступний офіційний перегляд заплановано на 6 жовтня.