Bandara Václav Havel Praha dan Kementerian Dalam Negeri Republik Ceko mengumumkan rencana aksi bersama baru untuk mempercepat waktu tunggu penumpang yang datang dari luar Wilayah Schengen. Inisiatif ini diluncurkan kurang dari dua minggu sebelum Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) menjadi wajib sepenuhnya, sebuah perubahan yang sudah menambah beberapa menit pada setiap pemeriksaan paspor.
Menurut ketua bandara Radomír Lašák, data operasional menunjukkan hambatan terbesar terjadi saat penumpang meninggalkan proses registrasi di kios swalayan. Oleh karena itu, bandara telah mengubah jalur penumpang, menggandakan jumlah petugas “Tim Merah” yang berkeliling memberikan bantuan langsung, serta memasang tanda tambahan dalam enam bahasa. Petugas polisi juga dipindahkan dari tugas di area umum ke pos pemeriksaan perbatasan, dan sebuah dashboard langsung kini memantau antrean yang melebihi batas yang ditetapkan agar staf tambahan dapat dikerahkan dalam hitungan menit.
![Bandara Praha dan Kementerian Dalam Negeri Percepat Proses Kedatangan Non-Schengen Jelang Peluncuran EES]()
Kementerian Dalam Negeri bekerja sama dengan mitra Uni Eropa untuk opsi pra-registrasi yang memungkinkan penumpang menyelesaikan sebagian besar proses biometrik sebelum naik pesawat. Menteri Dalam Negeri Lubomír Metnar mengatakan diskusi juga sedang berlangsung dengan maskapai penerbangan untuk menayangkan video instruksional selama penerbangan jarak jauh menuju Praha.
Dalam jangka menengah, Terminal 1 akan mendapatkan pos pemeriksaan tambahan dan ruang untuk 18 gerbang elektronik baru, bagian dari peningkatan senilai 520 juta CZK yang dijadwalkan hingga 2027. Bagi pelancong bisnis, perubahan ini diharapkan memperpendek waktu koneksi secara signifikan musim gugur ini, saat transfer antar-Schengen diperkirakan meningkat tajam. Manajer perjalanan perusahaan disarankan untuk memberi pengarahan kepada karyawan tentang langkah-langkah EES baru dan mendorong penyelesaian registrasi kios dalam satu kali percobaan.
Perusahaan yang memindahkan staf ke Republik Ceko juga perlu mencatat bahwa Kementerian Dalam Negeri berencana memantau rata-rata waktu proses dan mungkin menyesuaikan formula staf di bandara lain dan perbatasan darat berdasarkan hasil pilot di Praha. Meskipun langkah-langkah ini bersifat teknis, bukan legislatif, hal ini menegaskan bagaimana EES mengubah operasi perbatasan di seluruh Eropa. Penumpang yang gagal menyelesaikan langkah registrasi di kios dengan benar berisiko dialihkan ke loket manual, sehingga kesadaran sebelumnya akan menjadi bagian dari kepatuhan perjalanan rutin, mirip dengan sistem ESTA untuk Amerika Serikat.
Menurut ketua bandara Radomír Lašák, data operasional menunjukkan hambatan terbesar terjadi saat penumpang meninggalkan proses registrasi di kios swalayan. Oleh karena itu, bandara telah mengubah jalur penumpang, menggandakan jumlah petugas “Tim Merah” yang berkeliling memberikan bantuan langsung, serta memasang tanda tambahan dalam enam bahasa. Petugas polisi juga dipindahkan dari tugas di area umum ke pos pemeriksaan perbatasan, dan sebuah dashboard langsung kini memantau antrean yang melebihi batas yang ditetapkan agar staf tambahan dapat dikerahkan dalam hitungan menit.
Kementerian Dalam Negeri bekerja sama dengan mitra Uni Eropa untuk opsi pra-registrasi yang memungkinkan penumpang menyelesaikan sebagian besar proses biometrik sebelum naik pesawat. Menteri Dalam Negeri Lubomír Metnar mengatakan diskusi juga sedang berlangsung dengan maskapai penerbangan untuk menayangkan video instruksional selama penerbangan jarak jauh menuju Praha.
Dalam jangka menengah, Terminal 1 akan mendapatkan pos pemeriksaan tambahan dan ruang untuk 18 gerbang elektronik baru, bagian dari peningkatan senilai 520 juta CZK yang dijadwalkan hingga 2027. Bagi pelancong bisnis, perubahan ini diharapkan memperpendek waktu koneksi secara signifikan musim gugur ini, saat transfer antar-Schengen diperkirakan meningkat tajam. Manajer perjalanan perusahaan disarankan untuk memberi pengarahan kepada karyawan tentang langkah-langkah EES baru dan mendorong penyelesaian registrasi kios dalam satu kali percobaan.
Perusahaan yang memindahkan staf ke Republik Ceko juga perlu mencatat bahwa Kementerian Dalam Negeri berencana memantau rata-rata waktu proses dan mungkin menyesuaikan formula staf di bandara lain dan perbatasan darat berdasarkan hasil pilot di Praha. Meskipun langkah-langkah ini bersifat teknis, bukan legislatif, hal ini menegaskan bagaimana EES mengubah operasi perbatasan di seluruh Eropa. Penumpang yang gagal menyelesaikan langkah registrasi di kios dengan benar berisiko dialihkan ke loket manual, sehingga kesadaran sebelumnya akan menjadi bagian dari kepatuhan perjalanan rutin, mirip dengan sistem ESTA untuk Amerika Serikat.
Sumber: Prague Airport press release
