Lotnisko im. Václava Havla w Pradze oraz czeskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych ogłosiły nowy wspólny plan działania mający na celu skrócenie czasu oczekiwania pasażerów przybywających spoza strefy Schengen. Inicjatywa ta pojawia się na niecałe dwa tygodnie przed pełnym wdrożeniem systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES), który już teraz wydłuża kontrolę paszportową o kilka minut.
Według przewodniczącego lotniska, Radomíra Lašáka, największe zatory powstają, gdy podróżni rezygnują z rejestracji przy samoobsługowych kioskach. W związku z tym lotnisko zmieniło układ korytarzy pasażerskich, podwoiło liczbę pracowników „Czerwonego Zespołu” pomagających na miejscu oraz zamontowało dodatkowe oznakowanie w sześciu językach. Funkcjonariusze policji zostali przeniesieni z zadań na terenie lotniska do punktów kontroli granicznej, a na żywo monitorowany panel sygnalizuje kolejki przekraczające ustalone limity, co pozwala na szybkie skierowanie dodatkowego personelu.
![Lotnisko w Pradze i Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przyspieszają odprawę pasażerów spoza strefy Schengen przed wdrożeniem EES]()
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych współpracuje z partnerami z UE nad opcją wcześniejszej rejestracji, która umożliwiłaby pasażerom wykonanie większości procedur biometrycznych przed wejściem na pokład. Minister Lubomír Metnar poinformował również o rozmowach z liniami lotniczymi na temat wyświetlania instruktażowych filmów podczas lotów dalekodystansowych do Pragi.
W średnim terminie Terminal 1 zyska dodatkowy punkt kontroli oraz miejsce na 18 kolejnych e-bramek, w ramach modernizacji wartej 520 milionów CZK, planowanej do 2027 roku. Dla podróżujących służbowo zmiany te powinny oznaczać wyraźnie krótsze czasy przesiadek już tej jesieni, gdy spodziewany jest wzrost transferów wewnątrz Schengen. Menedżerowie ds. podróży służbowych są zachęcani do informowania pracowników o nowych procedurach EES oraz do motywowania ich do poprawnego i jednokrotnego korzystania z kiosków. Firmy przenoszące pracowników do Czech powinny mieć na uwadze, że Ministerstwo planuje monitorować średni czas obsługi i może dostosować zasady zatrudnienia personelu na innych lotniskach i przejściach granicznych na podstawie wyników pilotażu w Pradze.
Choć działania mają charakter techniczny, a nie legislacyjny, podkreślają, jak system EES zmienia funkcjonowanie granic w całej Europie. Podróżni, którzy nieprawidłowo przejdą przez kroki w kioskach, ryzykują skierowanie do kontroli manualnej, dlatego wcześniejsza świadomość nowych wymogów stanie się standardem, podobnie jak ESTA w przypadku podróży do Stanów Zjednoczonych.
Według przewodniczącego lotniska, Radomíra Lašáka, największe zatory powstają, gdy podróżni rezygnują z rejestracji przy samoobsługowych kioskach. W związku z tym lotnisko zmieniło układ korytarzy pasażerskich, podwoiło liczbę pracowników „Czerwonego Zespołu” pomagających na miejscu oraz zamontowało dodatkowe oznakowanie w sześciu językach. Funkcjonariusze policji zostali przeniesieni z zadań na terenie lotniska do punktów kontroli granicznej, a na żywo monitorowany panel sygnalizuje kolejki przekraczające ustalone limity, co pozwala na szybkie skierowanie dodatkowego personelu.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych współpracuje z partnerami z UE nad opcją wcześniejszej rejestracji, która umożliwiłaby pasażerom wykonanie większości procedur biometrycznych przed wejściem na pokład. Minister Lubomír Metnar poinformował również o rozmowach z liniami lotniczymi na temat wyświetlania instruktażowych filmów podczas lotów dalekodystansowych do Pragi.
W średnim terminie Terminal 1 zyska dodatkowy punkt kontroli oraz miejsce na 18 kolejnych e-bramek, w ramach modernizacji wartej 520 milionów CZK, planowanej do 2027 roku. Dla podróżujących służbowo zmiany te powinny oznaczać wyraźnie krótsze czasy przesiadek już tej jesieni, gdy spodziewany jest wzrost transferów wewnątrz Schengen. Menedżerowie ds. podróży służbowych są zachęcani do informowania pracowników o nowych procedurach EES oraz do motywowania ich do poprawnego i jednokrotnego korzystania z kiosków. Firmy przenoszące pracowników do Czech powinny mieć na uwadze, że Ministerstwo planuje monitorować średni czas obsługi i może dostosować zasady zatrudnienia personelu na innych lotniskach i przejściach granicznych na podstawie wyników pilotażu w Pradze.
Choć działania mają charakter techniczny, a nie legislacyjny, podkreślają, jak system EES zmienia funkcjonowanie granic w całej Europie. Podróżni, którzy nieprawidłowo przejdą przez kroki w kioskach, ryzykują skierowanie do kontroli manualnej, dlatego wcześniejsza świadomość nowych wymogów stanie się standardem, podobnie jak ESTA w przypadku podróży do Stanów Zjednoczonych.
Źródło: Prague Airport press release
