
El Aeropuerto Václav Havel de Praga y el Ministerio del Interior de la República Checa han anunciado un nuevo plan de acción conjunto para reducir los tiempos de espera de los pasajeros que llegan desde fuera del Espacio Schengen. La iniciativa llega a menos de dos semanas de que el Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) se vuelva completamente obligatorio, un cambio que ya está añadiendo varios minutos a cada inspección de pasaportes.
Según Radomír Lašák, presidente del aeropuerto, los datos operativos muestran que el mayor cuello de botella ocurre cuando los viajeros abandonan el proceso de registro en los quioscos de autoservicio. Por ello, el aeropuerto ha redirigido los corredores de pasajeros, ha duplicado el número de agentes “Red-Team” que brindan asistencia en tiempo real y ha instalado señalización adicional en seis idiomas.
Los agentes de policía han sido reasignados de tareas en tierra a los puestos fronterizos, y ahora un panel en vivo alerta sobre colas que superan los umbrales establecidos para desplegar personal extra en cuestión de minutos. El Ministerio del Interior trabaja con socios de la UE en una opción de preinscripción que permitiría a los pasajeros completar la mayor parte del proceso biométrico antes de abordar.
El ministro del Interior, Lubomír Metnar, indicó que también se están manteniendo conversaciones con aerolíneas para mostrar videos instructivos a bordo de vuelos de larga distancia con destino a Praga. A mediano plazo, la Terminal 1 contará con un punto de control adicional y espacio para 18 nuevas puertas electrónicas, como parte de una modernización de 520 millones de coronas checas prevista hasta 2027.
Para los viajeros de negocios, estos cambios deberían traducirse en tiempos de conexión notablemente más cortos este otoño, cuando se espera un aumento en las transferencias dentro del espacio Schengen. Se recomienda a los gestores de viajes corporativos que informen a sus empleados sobre los nuevos pasos del EES y fomenten la finalización del registro en los quioscos en un solo intento.
Las empresas que trasladen personal a la República Checa también deben tener en cuenta que el Ministerio del Interior planea monitorear los tiempos promedio de procesamiento y podría ajustar las fórmulas de personal en otros aeropuertos y fronteras terrestres según los resultados piloto de Praga.
Aunque las medidas son de carácter técnico y no legislativo, subrayan cómo el EES está transformando las operaciones fronterizas en toda Europa. Los viajeros que no completen correctamente los pasos en los quioscos corren el riesgo de ser enviados a los mostradores manuales, por lo que la concienciación previa se convertirá en parte de la rutina de cumplimiento de viajes, al igual que el ESTA para Estados Unidos.
Según Radomír Lašák, presidente del aeropuerto, los datos operativos muestran que el mayor cuello de botella ocurre cuando los viajeros abandonan el proceso de registro en los quioscos de autoservicio. Por ello, el aeropuerto ha redirigido los corredores de pasajeros, ha duplicado el número de agentes “Red-Team” que brindan asistencia en tiempo real y ha instalado señalización adicional en seis idiomas.
Los agentes de policía han sido reasignados de tareas en tierra a los puestos fronterizos, y ahora un panel en vivo alerta sobre colas que superan los umbrales establecidos para desplegar personal extra en cuestión de minutos. El Ministerio del Interior trabaja con socios de la UE en una opción de preinscripción que permitiría a los pasajeros completar la mayor parte del proceso biométrico antes de abordar.
El ministro del Interior, Lubomír Metnar, indicó que también se están manteniendo conversaciones con aerolíneas para mostrar videos instructivos a bordo de vuelos de larga distancia con destino a Praga. A mediano plazo, la Terminal 1 contará con un punto de control adicional y espacio para 18 nuevas puertas electrónicas, como parte de una modernización de 520 millones de coronas checas prevista hasta 2027.
Para los viajeros de negocios, estos cambios deberían traducirse en tiempos de conexión notablemente más cortos este otoño, cuando se espera un aumento en las transferencias dentro del espacio Schengen. Se recomienda a los gestores de viajes corporativos que informen a sus empleados sobre los nuevos pasos del EES y fomenten la finalización del registro en los quioscos en un solo intento.
Las empresas que trasladen personal a la República Checa también deben tener en cuenta que el Ministerio del Interior planea monitorear los tiempos promedio de procesamiento y podría ajustar las fórmulas de personal en otros aeropuertos y fronteras terrestres según los resultados piloto de Praga.
Aunque las medidas son de carácter técnico y no legislativo, subrayan cómo el EES está transformando las operaciones fronterizas en toda Europa. Los viajeros que no completen correctamente los pasos en los quioscos corren el riesgo de ser enviados a los mostradores manuales, por lo que la concienciación previa se convertirá en parte de la rutina de cumplimiento de viajes, al igual que el ESTA para Estados Unidos.
Fuente: Prague Airport press release
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