
L’aéroport Václav Havel de Prague et le ministère tchèque de l’Intérieur ont annoncé un nouveau plan d’action conjoint visant à réduire les temps d’attente des passagers arrivant de l’extérieur de l’espace Schengen. Cette initiative intervient à moins de deux semaines de l’entrée en vigueur obligatoire du Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE, une mesure qui allonge déjà de plusieurs minutes chaque contrôle de passeport.
Selon Radomír Lašák, président de l’aéroport, les données opérationnelles montrent que le principal goulot d’étranglement se produit lorsque les voyageurs abandonnent l’enregistrement aux bornes en libre-service. L’aéroport a donc réorganisé les parcours passagers, doublé le nombre d’agents « Red-Team » présents au sol pour une assistance en temps réel, et installé une signalétique supplémentaire en six langues.
Des policiers ont été réaffectés des zones publiques aux postes-frontières, et un tableau de bord en temps réel signale désormais les files d’attente dépassant les seuils prédéfinis, permettant ainsi de déployer du personnel supplémentaire en quelques minutes. Le ministère de l’Intérieur collabore avec ses partenaires européens pour mettre en place une option de pré-enregistrement, permettant aux passagers de compléter la majeure partie du processus biométrique avant l’embarquement.
Le ministre de l’Intérieur, Lubomír Metnar, a également indiqué que des discussions sont en cours avec les compagnies aériennes pour diffuser des vidéos explicatives à bord des vols long-courriers à destination de Prague. À moyen terme, le Terminal 1 bénéficiera d’un point de contrôle supplémentaire et d’un espace pour 18 nouvelles portes électroniques, dans le cadre d’un investissement de 520 millions de CZK prévu jusqu’en 2027.
Pour les voyageurs d’affaires, ces changements devraient se traduire par des temps de correspondance nettement réduits cet automne, période où les transferts intra-Schengen devraient augmenter fortement. Les responsables des voyages d’entreprise sont invités à informer leurs employés des nouvelles étapes liées à l’EES et à encourager une inscription réussie dès la première tentative aux bornes.
Les entreprises qui relocalisent du personnel en République tchèque doivent également noter que le ministère de l’Intérieur prévoit de surveiller les temps moyens de traitement et pourrait ajuster les effectifs dans d’autres aéroports et aux frontières terrestres en fonction des résultats pilotes de Prague.
Bien que ces mesures soient techniques et non législatives, elles illustrent comment l’EES transforme les opérations aux frontières à travers l’Europe. Les voyageurs qui ne complètent pas correctement les étapes aux bornes risquent d’être redirigés vers les guichets manuels, faisant de la sensibilisation préalable une étape incontournable de la conformité aux règles de voyage, à l’image de l’ESTA pour les États-Unis.
Selon Radomír Lašák, président de l’aéroport, les données opérationnelles montrent que le principal goulot d’étranglement se produit lorsque les voyageurs abandonnent l’enregistrement aux bornes en libre-service. L’aéroport a donc réorganisé les parcours passagers, doublé le nombre d’agents « Red-Team » présents au sol pour une assistance en temps réel, et installé une signalétique supplémentaire en six langues.
Des policiers ont été réaffectés des zones publiques aux postes-frontières, et un tableau de bord en temps réel signale désormais les files d’attente dépassant les seuils prédéfinis, permettant ainsi de déployer du personnel supplémentaire en quelques minutes. Le ministère de l’Intérieur collabore avec ses partenaires européens pour mettre en place une option de pré-enregistrement, permettant aux passagers de compléter la majeure partie du processus biométrique avant l’embarquement.
Le ministre de l’Intérieur, Lubomír Metnar, a également indiqué que des discussions sont en cours avec les compagnies aériennes pour diffuser des vidéos explicatives à bord des vols long-courriers à destination de Prague. À moyen terme, le Terminal 1 bénéficiera d’un point de contrôle supplémentaire et d’un espace pour 18 nouvelles portes électroniques, dans le cadre d’un investissement de 520 millions de CZK prévu jusqu’en 2027.
Pour les voyageurs d’affaires, ces changements devraient se traduire par des temps de correspondance nettement réduits cet automne, période où les transferts intra-Schengen devraient augmenter fortement. Les responsables des voyages d’entreprise sont invités à informer leurs employés des nouvelles étapes liées à l’EES et à encourager une inscription réussie dès la première tentative aux bornes.
Les entreprises qui relocalisent du personnel en République tchèque doivent également noter que le ministère de l’Intérieur prévoit de surveiller les temps moyens de traitement et pourrait ajuster les effectifs dans d’autres aéroports et aux frontières terrestres en fonction des résultats pilotes de Prague.
Bien que ces mesures soient techniques et non législatives, elles illustrent comment l’EES transforme les opérations aux frontières à travers l’Europe. Les voyageurs qui ne complètent pas correctement les étapes aux bornes risquent d’être redirigés vers les guichets manuels, faisant de la sensibilisation préalable une étape incontournable de la conformité aux règles de voyage, à l’image de l’ESTA pour les États-Unis.
Source : Prague Airport press release
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