Malaysia Airlines mengumumkan pada 24 September bahwa mereka akan meluncurkan penerbangan harian dari Kuala Lumpur ke Shenzhen dan Changsha mulai musim dingin IATA mendatang, sehingga total rute ke daratan China menjadi sembilan. Maskapai ini mencatat peningkatan penumpang ke China sebesar 27 persen pada paruh pertama 2026 dibandingkan tahun sebelumnya dan memperkirakan akan melayani 52.000 pelancong selama Golden Week mendatang. Penerbangan akan menggunakan pesawat Airbus A330-200 yang menawarkan kursi bisnis dengan posisi tidur datar serta kapasitas kargo di bagasi bawah yang ditujukan untuk pengiriman e-commerce.
Malaysia Airlines juga telah memperluas kerja sama interline dan codeshare dengan China Southern dan Xiamen Airlines untuk melayani pasar sekunder seperti Nanning dan Guiyang. Bagi pembeli perjalanan korporat, frekuensi tambahan ini memberikan opsi koneksi pada hari yang sama ke pusat elektronik di Penang dan pusat minyak serta gas di Malaysia Timur.
![Malaysia Airlines tambah rute ke Shenzhen dan Changsha, perluas jaringan di China jadi sembilan kota]()
Keanggotaan Malaysia Airlines dalam aliansi oneworld memungkinkan tiket terusan dengan American Airlines dan Qantas, yang berpotensi memperpendek waktu perjalanan total antara AS/Australia dan Kawasan Teluk Besar China. Langkah ini menegaskan pemulihan permintaan yang kuat di koridor China–ASEAN, didukung oleh kebijakan bebas visa sepihak Beijing untuk pemegang paspor Malaysia yang diperkenalkan pada 2025.
Para pesaing seperti Singapore Airlines dan Thai Airways diperkirakan akan menambah kapasitas pada kuartal keempat.
Malaysia Airlines juga telah memperluas kerja sama interline dan codeshare dengan China Southern dan Xiamen Airlines untuk melayani pasar sekunder seperti Nanning dan Guiyang. Bagi pembeli perjalanan korporat, frekuensi tambahan ini memberikan opsi koneksi pada hari yang sama ke pusat elektronik di Penang dan pusat minyak serta gas di Malaysia Timur.
Keanggotaan Malaysia Airlines dalam aliansi oneworld memungkinkan tiket terusan dengan American Airlines dan Qantas, yang berpotensi memperpendek waktu perjalanan total antara AS/Australia dan Kawasan Teluk Besar China. Langkah ini menegaskan pemulihan permintaan yang kuat di koridor China–ASEAN, didukung oleh kebijakan bebas visa sepihak Beijing untuk pemegang paspor Malaysia yang diperkenalkan pada 2025.
Para pesaing seperti Singapore Airlines dan Thai Airways diperkirakan akan menambah kapasitas pada kuartal keempat.
Sumber: Malay Mail
