マレーシア航空は9月24日、次回のIATA冬季シーズンからクアラルンプール発深圳および長沙行きのデイリーフライトを開始すると発表し、中国本土への就航地を9都市に拡大します。同社は2026年前半に中国路線で前年同期比27％増の乗客数を記録しており、今後のゴールデンウィーク期間中には5万2,000人の利用を見込んでいます。運航機材はエアバスA330-200で、フルフラットのビジネスクラスシートと、電子商取引向けの貨物スペースを備えています。また、中国南方航空や厦門航空とのインターラインおよびコードシェアの拡大により、南寧や貴陽などの二次市場へのアクセスも強化されます。法人向けには、ペナンの電子機器ハブや東マレーシアの石油・ガス産業への同日乗り継ぎが可能となり利便性が向上します。マレーシア航空はワンワールドアライアンス加盟により、アメリカン航空やカンタス航空との通しチケット利用が可能で、米国・オーストラリアと中国の大湾区間の移動時間短縮も期待されます。この動きは、2025年に北京がマレーシア旅券保持者向けに一方的に導入したビザ免除政策を背景に、中国とASEAN間の需要回復の強さを示しています。競合のシンガポール航空やタイ国際航空も第4四半期に追加便を投入するとみられています。
出典： Malay Mail
