
Malaysia Airlines ha annunciato il 24 settembre il lancio di voli giornalieri da Kuala Lumpur a Shenzhen e Changsha a partire dalla prossima stagione invernale IATA, portando a nove i collegamenti con la Cina continentale. La compagnia ha trasportato il 27% in più di passeggeri verso la Cina nella prima metà del 2026 rispetto all’anno precedente e prevede di gestire 52.000 viaggiatori durante la prossima Golden Week. I voli saranno operati con Airbus A330-200 dotati di sedili business class completamente reclinabili e capacità cargo in stiva dedicate alle spedizioni e-commerce. Malaysia Airlines ha inoltre ampliato gli accordi interline e codeshare con China Southern e Xiamen Airlines per servire mercati secondari come Nanning e Guiyang. Per i buyer del settore corporate, le frequenze aggiuntive offrono opzioni di connessione nello stesso giorno verso l’hub elettronico di Penang e i centri petroliferi e del gas della Malaysia orientale. L’ingresso di Malaysia Airlines nell’alleanza oneworld consente il biglietto unico con American Airlines e Qantas, riducendo potenzialmente i tempi di viaggio complessivi tra USA/Australia e l’area della Greater Bay in Cina. Questa mossa evidenzia una forte ripresa della domanda sulle rotte Cina-ASEAN, sostenuta dalla politica unilaterale di esenzione dal visto per i titolari di passaporto malese introdotta da Pechino nel 2025. I concorrenti Singapore Airlines e Thai Airways dovrebbero rispondere con un aumento della capacità nel quarto trimestre.
Fonte: Malay Mail
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