Malaysia Airlines ogłosiło 24 września, że od nadchodzącego sezonu zimowego IATA uruchomi codzienne loty z Kuala Lumpur do Shenzhen i Changsha, zwiększając liczbę połączeń do Chin kontynentalnych do dziewięciu. Przewoźnik przewiózł w pierwszej połowie 2026 roku o 27% więcej pasażerów do Chin niż rok wcześniej i spodziewa się obsłużyć 52 tysiące podróżnych podczas nadchodzącego Złotego Tygodnia. Loty będą realizowane samolotami Airbus A330-200, oferującymi rozkładane fotele w klasie biznes oraz przestrzeń ładunkową w luku bagażowym, przeznaczoną głównie na przesyłki e-commerce. Linia podpisała także rozszerzenie umów interline i codeshare z China Southern oraz Xiamen Airlines, co pozwoli na obsługę rynków wtórnych, takich jak Nanning i Guiyang. Dla firm organizujących podróże służbowe dodatkowe częstotliwości oznaczają możliwość połączeń tego samego dnia do centrum elektroniki w Penang oraz ośrodków naftowo-gazowych we wschodniej Malezji. Członkostwo Malaysia Airlines w sojuszu oneworld umożliwia łączone bilety z American Airlines i Qantas, co może skrócić całkowity czas podróży między USA/Australią a Wielkim Zatokiem Chin. Ten ruch podkreśla silne odbicie popytu na trasach Chiny–ASEAN, wspierane przez jednostronną politykę bezwizową Pekinu dla posiadaczy malezyjskich paszportów, wprowadzoną w 2025 roku. Konkurenci, Singapore Airlines i Thai Airways, spodziewani są z odpowiedzią w postaci zwiększenia dostępności miejsc w czwartym kwartale.
Źródło: Malay Mail
