Dalam artikel yang diterbitkan pada hari Senin (28/9), portal Cartões, Milhas e Viagens merangkum semua rute internasional yang diluncurkan LATAM pada tahun 2026 dari Brasil. Laporan tersebut mengonfirmasi bahwa maskapai ini membuka penerbangan dari São Paulo (GRU) ke Amsterdam, Brussels, Punta Cana, dan Cape Town, selain menghidupkan kembali penerbangan musiman ke Ushuaia dan mengumumkan rute Salvador–Santiago serta São Paulo–Cusco untuk tahun 2027. Ekspansi ini mencerminkan strategi untuk memposisikan kembali hub Guarulhos sebagai pintu gerbang Amerika Selatan menuju Eropa, Karibia, dan Afrika.
![LATAM merangkum ekspansi internasional tahun 2026 dan mengonfirmasi rute baru dari Brasil]()
Bagi perusahaan, rute-rute ini memangkas waktu perjalanan hingga 4 jam ke pasar seperti Benelux dan Afrika Selatan, yang sebelumnya hanya bisa diakses melalui koneksi di Semenanjung Iberia. Koridor logistik GRU–BRU juga memperkuat pengangkutan kargo farmasi berkat sertifikasi CEIV Pharma di terminal Brussels. Di Karibia, Punta Cana menghadirkan kembali penerbangan langsung ke destinasi “all-inclusive” utama di kawasan ini, yang mendongkrak segmen MICE dan program insentif. Sementara itu, Cape Town menjadikan LATAM satu-satunya maskapai Amerika Latin dengan penerbangan reguler ke Afrika Selatan, menciptakan sinergi dengan paket safari yang dijual oleh operator Brasil.
Untuk tahun 2027, LATAM berencana membuka destinasi baru di kawasan Andes. Rute São Paulo–Cusco dengan frekuensi empat kali seminggu diharapkan mendorong pariwisata petualangan sekaligus menekan biaya ekspedisi korporat di sektor pertambangan. Sedangkan rute Salvador–Santiago memperkuat tren desentralisasi penerbangan internasional ke ibu kota di luar wilayah Tenggara. Perusahaan yang menjalin kesepakatan korporat dengan LATAM mendapatkan fleksibilitas untuk mendistribusikan lalu lintas, memanfaatkan tarif O&D yang kompetitif, dan mengoptimalkan penggunaan poin dari program LATAM Pass. Maskapai memperkirakan rute-rute baru ini menambah sekitar 680 ribu kursi internasional ke penawaran Brasil pada tahun 2026.
Bagi perusahaan, rute-rute ini memangkas waktu perjalanan hingga 4 jam ke pasar seperti Benelux dan Afrika Selatan, yang sebelumnya hanya bisa diakses melalui koneksi di Semenanjung Iberia. Koridor logistik GRU–BRU juga memperkuat pengangkutan kargo farmasi berkat sertifikasi CEIV Pharma di terminal Brussels. Di Karibia, Punta Cana menghadirkan kembali penerbangan langsung ke destinasi “all-inclusive” utama di kawasan ini, yang mendongkrak segmen MICE dan program insentif. Sementara itu, Cape Town menjadikan LATAM satu-satunya maskapai Amerika Latin dengan penerbangan reguler ke Afrika Selatan, menciptakan sinergi dengan paket safari yang dijual oleh operator Brasil.
Untuk tahun 2027, LATAM berencana membuka destinasi baru di kawasan Andes. Rute São Paulo–Cusco dengan frekuensi empat kali seminggu diharapkan mendorong pariwisata petualangan sekaligus menekan biaya ekspedisi korporat di sektor pertambangan. Sedangkan rute Salvador–Santiago memperkuat tren desentralisasi penerbangan internasional ke ibu kota di luar wilayah Tenggara. Perusahaan yang menjalin kesepakatan korporat dengan LATAM mendapatkan fleksibilitas untuk mendistribusikan lalu lintas, memanfaatkan tarif O&D yang kompetitif, dan mengoptimalkan penggunaan poin dari program LATAM Pass. Maskapai memperkirakan rute-rute baru ini menambah sekitar 680 ribu kursi internasional ke penawaran Brasil pada tahun 2026.
Sumber: Cartões, Milhas e Viagens
