Em artigo publicado nesta segunda-feira (28/9), o portal Cartões, Milhas e Viagens reuniu todas as rotas internacionais que a LATAM lançou em 2026 partindo do Brasil. O levantamento confirma que a companhia inaugurou voos de São Paulo (GRU) para Amsterdã, Bruxelas, Punta Cana e Cidade do Cabo, além de retomar o voo sazonal para Ushuaia e anunciar, para 2027, as rotas Salvador–Santiago e São Paulo–Cusco.
Essa expansão reflete a estratégia de reposicionar o hub de Guarulhos como a principal porta de entrada sul-americana para Europa, Caribe e África. Para as empresas, as novas rotas reduzem em até 4 horas o tempo total de viagem para mercados como Benelux e África do Sul, antes acessados por conexões na Península Ibérica. O corredor logístico GRU–BRU também fortalece o transporte de carga farmacêutica, graças à certificação CEIV Pharma do terminal de Bruxelas.
![LATAM faz balanço da expansão internacional para 2026 e confirma novas rotas a partir do Brasil]()
No Caribe, Punta Cana traz de volta ao Brasil um voo direto para o principal destino “all-inclusive” da região, impulsionando o segmento MICE e programas de incentivo. Já a Cidade do Cabo torna a LATAM a única companhia aérea latino-americana com operação regular para a África Austral, criando sinergia com os roteiros de safári oferecidos por operadoras brasileiras.
Para 2027, a companhia planeja novos destinos nos Andes. A rota São Paulo–Cusco, com quatro frequências semanais, deve impulsionar o turismo de aventura e reduzir custos de expedições corporativas no setor de mineração. A ligação Salvador–Santiago, por sua vez, reforça a tendência de descentralização dos voos internacionais para capitais fora do eixo Sudeste.
Empresas que fecham acordos corporativos com a LATAM ganham flexibilidade para distribuir o tráfego, aproveitar tarifas O&D competitivas e otimizar o uso de pontos do programa LATAM Pass. A companhia estima que as novas rotas adicionaram cerca de 680 mil assentos internacionais à oferta brasileira em 2026.
Essa expansão reflete a estratégia de reposicionar o hub de Guarulhos como a principal porta de entrada sul-americana para Europa, Caribe e África. Para as empresas, as novas rotas reduzem em até 4 horas o tempo total de viagem para mercados como Benelux e África do Sul, antes acessados por conexões na Península Ibérica. O corredor logístico GRU–BRU também fortalece o transporte de carga farmacêutica, graças à certificação CEIV Pharma do terminal de Bruxelas.
No Caribe, Punta Cana traz de volta ao Brasil um voo direto para o principal destino “all-inclusive” da região, impulsionando o segmento MICE e programas de incentivo. Já a Cidade do Cabo torna a LATAM a única companhia aérea latino-americana com operação regular para a África Austral, criando sinergia com os roteiros de safári oferecidos por operadoras brasileiras.
Para 2027, a companhia planeja novos destinos nos Andes. A rota São Paulo–Cusco, com quatro frequências semanais, deve impulsionar o turismo de aventura e reduzir custos de expedições corporativas no setor de mineração. A ligação Salvador–Santiago, por sua vez, reforça a tendência de descentralização dos voos internacionais para capitais fora do eixo Sudeste.
Empresas que fecham acordos corporativos com a LATAM ganham flexibilidade para distribuir o tráfego, aproveitar tarifas O&D competitivas e otimizar o uso de pontos do programa LATAM Pass. A companhia estima que as novas rotas adicionaram cerca de 680 mil assentos internacionais à oferta brasileira em 2026.
Fonte: Cartões, Milhas e Viagens
