Ketegangan regional memaksa maskapai UAE batalkan dan tunda puluhan penerbangan

Maskapai penerbangan yang beroperasi dari Uni Emirat Arab menghabiskan sebagian besar hari Minggu, 4 Oktober 2026, dengan mengubah jadwal penerbangan mereka. Pada pertengahan pagi, layar di Bandara Internasional Dubai (DXB) dipenuhi warna merah karena flydubai, Air Arabia, dan beberapa maskapai asing membatalkan banyak penerbangan, sementara Emirates dan Etihad mengumumkan penundaan bergulir. Gangguan ini terjadi setelah eskalasi tajam konflik AS-Iran, insiden puing misil di Arab Saudi, dan serangan drone Houthi yang mengguncang perusahaan asuransi penerbangan serta memicu patroli militer di dekat koridor udara utama Teluk.

Menurut data bandara yang diperoleh Gulf News, setidaknya sepuluh keberangkatan flydubai—termasuk FZ 815 ke Abha, FZ 041 ke Muscat, dan beberapa penerbangan ke Tel Aviv—dibatalkan total. Emirates, Etihad, dan maskapai baru Riyadh Air sebagian besar menghindari pembatalan, namun mengimbau penumpang untuk datang lebih awal dan bersiap dengan perubahan gerbang keberangkatan. Bandara Internasional Zayed di Abu Dhabi melaporkan gangguan yang lebih sedikit, meskipun penerbangan Etihad EY 577 ke Dammam mengalami penundaan tiga jam dan jadwal penerbangan lanjutan ikut terdampak.



Kesulitan operasional semakin bertambah dengan adanya serangkaian NOTAM (Notices to Airmen) yang membatasi penerbangan di atas wilayah Irak, Iran, dan Selat Hormuz. Meskipun maskapai Teluk mahir dalam mengatur ulang rute dengan cepat—berkat pengalaman dari konflik sebelumnya—rute yang lebih panjang menambah konsumsi bahan bakar dan komplikasi jadwal kru yang berdampak pada jadwal ketat di hub mereka. Operator kargo juga merasakan dampaknya: pengirim barang melaporkan kenaikan tarif spot hingga 18 persen untuk pengiriman yang sangat mendesak melalui DXB.

Bagi pelaku bisnis, saran praktis saat ini adalah: konfirmasi ulang nomor penerbangan, siapkan waktu transit tambahan, dan pastikan tim layanan pelanggan selalu mendapat informasi terbaru tentang perubahan waktu kedatangan. Perusahaan multinasional dengan program mobilitas regional disarankan memastikan karyawan terdaftar dalam sistem peringatan maskapai dan memiliki fleksibilitas yang didanai perusahaan untuk memperpanjang masa inap hotel jika koneksi penerbangan berikutnya terganggu. Manajer perjalanan juga tengah memperbarui rencana tanggap krisis—banyak yang kini mengintegrasikan analitik ruang udara real-time dan dashboard pelacakan penumpang untuk memantau karyawan yang terbang di rute berisiko tinggi.

Para analis menilai sektor penerbangan Teluk tetap tangguh secara struktural. “Maskapai hub memiliki likuiditas yang kuat, armada yang beragam, dan kemampuan untuk mengalihkan kapasitas setelah ruang udara stabil,” kata konsultan independen Maya Thapar. Namun, volatilitas yang berkelanjutan bisa menurunkan tingkat keterisian pada kuartal keempat dan memaksa pemangkasan jadwal di rute-rute marginal, dengan pelaku usaha kecil-menengah dan wisatawan menjadi yang paling merasakan kenaikan tarif. Perusahaan dengan tim proyek besar yang sering bolak-balik antara UAE dan proyek raksasa di Saudi disarankan mempertimbangkan perjanjian blok ruang atau charter jangka pendek untuk mengamankan kapasitas hingga situasi geopolitik membaik.