Kementerian Dalam Negeri dan Administrasi Polandia (MSWiA) memperpanjang pengawasan sementara di perbatasan darat dengan Jerman dan Lithuania selama enam bulan lagi, mulai 2 Oktober 2026 hingga 30 Maret 2027. Pemeriksaan perbatasan internal di dalam Wilayah Schengen pertama kali diberlakukan kembali pada 7 Juli 2025 sebagai respons terhadap apa yang disebut Warsawa sebagai “tekanan migrasi yang diatur oleh Belarus.” Sejak itu, petugas perbatasan Polandia telah memeriksa lebih dari 4,5 juta pelancong dan 2,3 juta kendaraan. Petugas menolak masuk hampir 1.300 orang di perbatasan Lithuania dan sekitar 1.200 orang di sisi Jerman.
Menurut hukum Uni Eropa, negara-negara Schengen hanya boleh memberlakukan kembali pengawasan dalam keadaan luar biasa dan harus memberi tahu Brussel setiap dua bulan. Komisi Eropa telah mencatat pemberitahuan beruntun dari Polandia, yang terbaru mencakup periode 5 April–1 Oktober 2026. Keputusan terbaru Warsawa ini menandakan niat untuk melanjutkan pengawasan melewati periode yang sebelumnya disetujui oleh Komisi dan Dewan.
![Poland perpanjang pemeriksaan perbatasan dalam negeri dengan Jerman dan Lithuania hingga 30 Maret 2027]()
Bagi para pekerja lintas batas dan perusahaan logistik, perpanjangan ini berarti pemeriksaan acak yang berlanjut, potensi keterlambatan, dan kewajiban membawa dokumen perjalanan (paspor atau kartu identitas nasional). Meskipun sebagian besar titik penyeberangan tetap buka, pengemudi disarankan mengatur waktu perjalanan lebih lama—terutama di titik sibuk seperti Świecko (Jerman) dan Budzisko (Lithuania)—serta memastikan dokumen kendaraan dan daftar penumpang siap untuk diperiksa.
Dari sisi mobilitas korporat, perusahaan multinasional yang berbasis di Polandia harus memastikan pekerja yang ditugaskan membawa bukti pekerjaan dan status tempat tinggal, karena pemeriksaan acak dalam radius 20 km dari perbatasan semakin sering dilakukan. Tim HR perlu memperbarui kebijakan perjalanan agar mencakup kebutuhan membawa dokumen fisik, bahkan untuk perjalanan dalam Schengen yang sebelumnya bebas dokumen. Perusahaan yang mengoperasikan bus antar-jemput untuk pekerja shift antara Polandia barat dan pabrik di Jerman harus meninjau jadwal mengemudi dan menginformasikan perubahan waktu kepada staf.
Dalam jangka menengah, langkah ini menyoroti fragmentasi yang terus berlangsung di dalam Schengen. Dengan Jerman yang juga memperpanjang pengawasan di perbatasannya dengan Polandia dan Ceko, rantai pasok regional menghadapi beragam rejim pemeriksaan. Manajer mobilitas disarankan memantau pemberitahuan lanjutan dari Polandia kepada Komisi, karena pemerintah telah mengisyaratkan pengawasan akan tetap berlaku “sampai tekanan hibrida di sisi timur Uni Eropa mereda.”
Menurut hukum Uni Eropa, negara-negara Schengen hanya boleh memberlakukan kembali pengawasan dalam keadaan luar biasa dan harus memberi tahu Brussel setiap dua bulan. Komisi Eropa telah mencatat pemberitahuan beruntun dari Polandia, yang terbaru mencakup periode 5 April–1 Oktober 2026. Keputusan terbaru Warsawa ini menandakan niat untuk melanjutkan pengawasan melewati periode yang sebelumnya disetujui oleh Komisi dan Dewan.
Bagi para pekerja lintas batas dan perusahaan logistik, perpanjangan ini berarti pemeriksaan acak yang berlanjut, potensi keterlambatan, dan kewajiban membawa dokumen perjalanan (paspor atau kartu identitas nasional). Meskipun sebagian besar titik penyeberangan tetap buka, pengemudi disarankan mengatur waktu perjalanan lebih lama—terutama di titik sibuk seperti Świecko (Jerman) dan Budzisko (Lithuania)—serta memastikan dokumen kendaraan dan daftar penumpang siap untuk diperiksa.
Dari sisi mobilitas korporat, perusahaan multinasional yang berbasis di Polandia harus memastikan pekerja yang ditugaskan membawa bukti pekerjaan dan status tempat tinggal, karena pemeriksaan acak dalam radius 20 km dari perbatasan semakin sering dilakukan. Tim HR perlu memperbarui kebijakan perjalanan agar mencakup kebutuhan membawa dokumen fisik, bahkan untuk perjalanan dalam Schengen yang sebelumnya bebas dokumen. Perusahaan yang mengoperasikan bus antar-jemput untuk pekerja shift antara Polandia barat dan pabrik di Jerman harus meninjau jadwal mengemudi dan menginformasikan perubahan waktu kepada staf.
Dalam jangka menengah, langkah ini menyoroti fragmentasi yang terus berlangsung di dalam Schengen. Dengan Jerman yang juga memperpanjang pengawasan di perbatasannya dengan Polandia dan Ceko, rantai pasok regional menghadapi beragam rejim pemeriksaan. Manajer mobilitas disarankan memantau pemberitahuan lanjutan dari Polandia kepada Komisi, karena pemerintah telah mengisyaratkan pengawasan akan tetap berlaku “sampai tekanan hibrida di sisi timur Uni Eropa mereda.”
