Bandara komersial terbaru Polandia, Warsaw-Radom (RDO), mencatat 18.490 penumpang pada September 2026—naik 41% dibandingkan tahun sebelumnya—menjadikan total penumpang tahun ini melampaui angka simbolis 100.000. Bandara regional yang terletak 100 km di selatan ibu kota ini menangani 235 pergerakan pesawat bulan lalu, termasuk penerbangan charter ke Antalya, Tel Aviv, dan Hurghada serta layanan reguler ke Roma dan Tirana. Direktur bandara, Rafał Siankowski, mengaitkan pencapaian ini dengan “faktor muatan yang sangat baik” yang bertahan setelah puncak liburan sekolah. Ia juga menyoroti aktivitas stabil dalam pelatihan penerbangan dan penerbangan umum, menegaskan strategi pengembangan “hibrida” RDO yang bertujuan mendiversifikasi sumber pendapatan.
![Bandara Warsawa-Radom Lewati 100.000 Penumpang Jelang Musim Dingin]()
Perusahaan Bandara Negara Polandia (PPL) dan Kota Radom menandatangani perjanjian kerja sama akhir September untuk menarik investor dalam fasilitas pemeliharaan, perbaikan, dan overhaul (MRO), infrastruktur kargo, serta proyek akademi penerbangan di lokasi tersebut. Bagi perencana mobilitas, peningkatan penumpang ini menandakan alternatif yang berkembang untuk Bandara Warsaw-Chopin, yang kapasitasnya hampir penuh selama pekerjaan rehabilitasi landasan pacu. Perusahaan di wilayah Mazovia dan Świętokrzyskie Polandia mungkin akan melihat Radom sebagai titik keberangkatan yang menghemat waktu untuk perjalanan grup charter, terutama karena peningkatan jalan memperpendek waktu tempuh dari pinggiran selatan Warsawa.
Departemen HR yang mengatur perjalanan insentif disarankan memantau jadwal musim dingin bandara, yang diperkirakan akan mencakup rute charter baru ke Mesir dan Spanyol. Dari perspektif kebijakan, pertumbuhan stabil RDO memperkuat argumen pemerintah bahwa bandara sekunder dapat mengurangi tekanan pada Chopin hingga Solidarity Hub yang tertunda lama di dekat Łódź mulai beroperasi (diperkirakan pada 2030). Pertumbuhan dua digit yang berkelanjutan bisa mendorong operator LCC atau jet regional tambahan untuk menguji rute domestik yang kurang terlayani musim panas mendatang.
Perusahaan Bandara Negara Polandia (PPL) dan Kota Radom menandatangani perjanjian kerja sama akhir September untuk menarik investor dalam fasilitas pemeliharaan, perbaikan, dan overhaul (MRO), infrastruktur kargo, serta proyek akademi penerbangan di lokasi tersebut. Bagi perencana mobilitas, peningkatan penumpang ini menandakan alternatif yang berkembang untuk Bandara Warsaw-Chopin, yang kapasitasnya hampir penuh selama pekerjaan rehabilitasi landasan pacu. Perusahaan di wilayah Mazovia dan Świętokrzyskie Polandia mungkin akan melihat Radom sebagai titik keberangkatan yang menghemat waktu untuk perjalanan grup charter, terutama karena peningkatan jalan memperpendek waktu tempuh dari pinggiran selatan Warsawa.
Departemen HR yang mengatur perjalanan insentif disarankan memantau jadwal musim dingin bandara, yang diperkirakan akan mencakup rute charter baru ke Mesir dan Spanyol. Dari perspektif kebijakan, pertumbuhan stabil RDO memperkuat argumen pemerintah bahwa bandara sekunder dapat mengurangi tekanan pada Chopin hingga Solidarity Hub yang tertunda lama di dekat Łódź mulai beroperasi (diperkirakan pada 2030). Pertumbuhan dua digit yang berkelanjutan bisa mendorong operator LCC atau jet regional tambahan untuk menguji rute domestik yang kurang terlayani musim panas mendatang.
