São Paulo hentikan layanan Expresso Aeroporto dan ubah jadwal kereta CPTM untuk libur 12 Oktober

Perjalanan ke dan dari Bandara Internasional São Paulo/Guarulhos akan menghadapi hambatan tak terduga selama akhir pekan panjang. Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) mengonfirmasi bahwa mulai 12 hingga 15 Oktober, layanan khusus Expresso Aeroporto antara Estação da Luz dan Bandara GRU akan dihentikan sementara untuk memberikan ruang jalur bagi pemeliharaan dan pengelolaan kerumunan di tiga jalur komuter tersibuk: 10-Turquesa, 11-Coral, dan 12-Safira.

Menurut CPTM, interval kereta pada jam sibuk di jalur 10-Turquesa dan 11-Coral akan diperpanjang, dan beberapa kereta di jalur 12-Safira akan melewati pemberhentian dengan permintaan rendah agar sumber daya dapat dialihkan ke stasiun dengan volume penumpang tinggi seperti Brás dan São Miguel Paulista. Operator memperkirakan lonjakan tajam dalam perjalanan rekreasi selama libur Nossa Senhora Aparecida dan mengatakan pengalihan rute ini akan memudahkan pengendalian kerumunan di peron saat pekerjaan sinyal penting dilakukan semalam.



Bagi penumpang internasional dan domestik, hilangnya jalur kereta langsung tanpa henti selama 35 menit berarti harus merencanakan waktu ekstra—hingga 45 menit—dengan menggunakan layanan CPTM reguler ditambah bus shuttle, atau beralih ke layanan bus yang menghubungkan pusat kota São Paulo ke GRU melalui Jalan Tol Ayrton Senna. Harga layanan ride-hailing juga diperkirakan melonjak selama gangguan ini.

Pihak bandara dan manajer stasiun maskapai telah diberi tahu agar dapat menyesuaikan waktu laporan kru. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk menyiapkan waktu tambahan untuk transfer di darat dan melakukan check-in online agar tidak ketinggalan batas waktu drop bagasi. CPTM menyatakan pembaruan waktu nyata akan disampaikan melalui aplikasi dan sistem pengumuman stasiun, dan operasi normal Expresso Aeroporto diharapkan kembali sebelum jam sibuk pagi Senin, 16 Oktober.

Meski perubahan ini bersifat sementara, hal ini menyoroti kerentanan lama dalam infrastruktur akses bandara São Paulo: segmen jalur tunggal yang digunakan bersama oleh layanan komuter, bandara, dan kargo. Para pemangku kepentingan dalam program kemitraan pemerintah provinsi (PPP) berpendapat bahwa kejadian ini memperkuat argumen untuk membangun jalur kereta khusus bandara—sebuah gagasan yang ditunda saat tinjauan anggaran tahun lalu.