
Les déplacements vers et depuis l’aéroport international de São Paulo/Guarulhos vont connaître un ralentissement inattendu durant le long week-end. La Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) a confirmé que, du 12 au 15 octobre, son service Expresso Aeroporto entre la station Estação da Luz et l’aéroport GRU sera suspendu afin de libérer la voie pour des travaux de maintenance et la gestion des foules sur trois des lignes de banlieue les plus fréquentées du réseau: les lignes 10-Turquesa, 11-Coral et 12-Safira.
Selon la CPTM, la fréquence des trains aux heures de pointe sur les lignes 10-Turquesa et 11-Coral sera réduite, tandis que certains trains de la ligne 12-Safira ne desserviront pas les arrêts à faible affluence, permettant ainsi de concentrer les ressources sur les stations à fort trafic comme Brás et São Miguel Paulista. L’opérateur anticipe un pic important de déplacements de loisirs à l’occasion du jour férié de Nossa Senhora Aparecida et explique que cette réorganisation facilitera le contrôle des flux sur les quais pendant les travaux essentiels de signalisation réalisés de nuit.
Pour les passagers internationaux et nationaux, la suppression de la liaison ferroviaire directe de 35 minutes implique de prévoir un temps de trajet supplémentaire, pouvant aller jusqu’à 45 minutes, en combinant les services réguliers de la CPTM avec une navette en bus, ou en optant pour les autocars reliant le centre-ville de São Paulo à GRU via l’autoroute Ayrton Senna. Les tarifs des services de VTC devraient également augmenter durant cette période.
Les employeurs de l’aéroport et les responsables des compagnies aériennes ont été informés afin d’ajuster les horaires de leurs équipes. Les agences de gestion de voyages recommandent aux voyageurs d’affaires de prévoir des marges plus larges pour les transferts et de s’enregistrer en ligne pour éviter de rater les délais de dépôt des bagages. La CPTM assure que des mises à jour en temps réel seront diffusées via son application et les systèmes d’annonce en gare, et que le service Expresso Aeroporto reprendra normalement avant la reprise de l’activité lundi matin, le 16 octobre.
Si cette interruption est temporaire, elle met en lumière une faiblesse structurelle de l’accès ferroviaire à l’aéroport de São Paulo: un tronçon à voie unique partagé entre trains de banlieue, navettes aéroportuaires et fret. Les acteurs impliqués dans le partenariat public-privé de l’État plaident que cet épisode renforce la nécessité d’une liaison ferroviaire dédiée à l’aéroport, un projet mis de côté lors de la révision budgétaire de l’an dernier.
Selon la CPTM, la fréquence des trains aux heures de pointe sur les lignes 10-Turquesa et 11-Coral sera réduite, tandis que certains trains de la ligne 12-Safira ne desserviront pas les arrêts à faible affluence, permettant ainsi de concentrer les ressources sur les stations à fort trafic comme Brás et São Miguel Paulista. L’opérateur anticipe un pic important de déplacements de loisirs à l’occasion du jour férié de Nossa Senhora Aparecida et explique que cette réorganisation facilitera le contrôle des flux sur les quais pendant les travaux essentiels de signalisation réalisés de nuit.
Pour les passagers internationaux et nationaux, la suppression de la liaison ferroviaire directe de 35 minutes implique de prévoir un temps de trajet supplémentaire, pouvant aller jusqu’à 45 minutes, en combinant les services réguliers de la CPTM avec une navette en bus, ou en optant pour les autocars reliant le centre-ville de São Paulo à GRU via l’autoroute Ayrton Senna. Les tarifs des services de VTC devraient également augmenter durant cette période.
Les employeurs de l’aéroport et les responsables des compagnies aériennes ont été informés afin d’ajuster les horaires de leurs équipes. Les agences de gestion de voyages recommandent aux voyageurs d’affaires de prévoir des marges plus larges pour les transferts et de s’enregistrer en ligne pour éviter de rater les délais de dépôt des bagages. La CPTM assure que des mises à jour en temps réel seront diffusées via son application et les systèmes d’annonce en gare, et que le service Expresso Aeroporto reprendra normalement avant la reprise de l’activité lundi matin, le 16 octobre.
Si cette interruption est temporaire, elle met en lumière une faiblesse structurelle de l’accès ferroviaire à l’aéroport de São Paulo: un tronçon à voie unique partagé entre trains de banlieue, navettes aéroportuaires et fret. Les acteurs impliqués dans le partenariat public-privé de l’État plaident que cet épisode renforce la nécessité d’une liaison ferroviaire dédiée à l’aéroport, un projet mis de côté lors de la révision budgétaire de l’an dernier.
Source : Canal Estado
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