
Ba Lan dự kiến mở lại hai cửa khẩu đường bộ bổ sung với Belarus—Bobrowniki và Kuźnica—trước cuối tháng 11, theo báo cáo phát sóng trên đài thương mại RMF FM và được nhiều hãng tin trích dẫn vào ngày 13/11. Quyết định này, được Thủ tướng Donald Tusk ủng hộ về nguyên tắc, nhằm giảm bớt tình trạng hàng dài xe tải chờ đợi suốt tám ngày tại cửa khẩu hàng hóa duy nhất đang hoạt động ở Koroszczyn.
Cả hai cửa khẩu này đã bị đóng cửa từ đầu năm 2023 sau khi Belarus tạo điều kiện cho các vụ đẩy người di cư và các sự cố an ninh. Việc mở lại sẽ phụ thuộc vào các cuộc kiểm tra kỹ thuật chung và lắp đặt thêm thiết bị giám sát, theo nguồn tin từ Bộ Nội vụ chia sẻ với RMF. Các quan chức nhấn mạnh rằng giao thông xe cá nhân và xe khách có thể vẫn bị hạn chế, ít nhất là trong giai đoạn đầu.
Đối với các nhà xuất khẩu linh kiện ô tô, sản phẩm nông thực phẩm và thiết bị gia dụng—ba nhóm hàng lớn nhất trong thương mại Ba Lan-Belarus—các làn đường bổ sung có thể rút ngắn thời gian vận chuyển lên đến 70 giờ cho mỗi chuyến đi khứ hồi, theo ước tính của Phòng Thương mại Vận tải và Logistics Ba Lan. Tuy nhiên, các công ty vận tải cảnh báo rằng luật trừng phạt của Ba Lan vẫn yêu cầu các nhà vận chuyển phải kiểm tra người dùng cuối theo danh sách cấm vận EU-Belarus, khiến thủ tục giấy tờ tăng lên dù tốc độ vận chuyển vật lý được cải thiện.
Người lao động qua biên giới cũng đang theo dõi diễn biến này. Khoảng 3.000 cư dân Belarus có giấy phép lao động hợp lệ tại vùng Podlaskie đã buộc phải bay qua Vilnius kể từ khi các cửa khẩu đóng cửa.
Các doanh nghiệp nên chuẩn bị cho việc mở cửa trở lại theo từng giai đoạn. Các đại lý hải quan khuyên nên nộp trước các bản khai điện tử ít nhất 24 giờ trước khi đến trong thời gian hệ thống được thử nghiệm, đồng thời dự trù cho các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên khi nhân viên làm quen với các hồ sơ rủi ro mới.
Cả hai cửa khẩu này đã bị đóng cửa từ đầu năm 2023 sau khi Belarus tạo điều kiện cho các vụ đẩy người di cư và các sự cố an ninh. Việc mở lại sẽ phụ thuộc vào các cuộc kiểm tra kỹ thuật chung và lắp đặt thêm thiết bị giám sát, theo nguồn tin từ Bộ Nội vụ chia sẻ với RMF. Các quan chức nhấn mạnh rằng giao thông xe cá nhân và xe khách có thể vẫn bị hạn chế, ít nhất là trong giai đoạn đầu.
Đối với các nhà xuất khẩu linh kiện ô tô, sản phẩm nông thực phẩm và thiết bị gia dụng—ba nhóm hàng lớn nhất trong thương mại Ba Lan-Belarus—các làn đường bổ sung có thể rút ngắn thời gian vận chuyển lên đến 70 giờ cho mỗi chuyến đi khứ hồi, theo ước tính của Phòng Thương mại Vận tải và Logistics Ba Lan. Tuy nhiên, các công ty vận tải cảnh báo rằng luật trừng phạt của Ba Lan vẫn yêu cầu các nhà vận chuyển phải kiểm tra người dùng cuối theo danh sách cấm vận EU-Belarus, khiến thủ tục giấy tờ tăng lên dù tốc độ vận chuyển vật lý được cải thiện.
Người lao động qua biên giới cũng đang theo dõi diễn biến này. Khoảng 3.000 cư dân Belarus có giấy phép lao động hợp lệ tại vùng Podlaskie đã buộc phải bay qua Vilnius kể từ khi các cửa khẩu đóng cửa.
Các doanh nghiệp nên chuẩn bị cho việc mở cửa trở lại theo từng giai đoạn. Các đại lý hải quan khuyên nên nộp trước các bản khai điện tử ít nhất 24 giờ trước khi đến trong thời gian hệ thống được thử nghiệm, đồng thời dự trù cho các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên khi nhân viên làm quen với các hồ sơ rủi ro mới.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ba Lan.Thêm từ Ba Lan
Xem tất cả
Hãng hàng không LOT Ba Lan khai trương đường bay Warsaw – San Francisco, mở rộng kết nối kinh doanh xuyên Đại Tây Dương
Lệnh cấm visa nhập cảnh nhiều lần của EU đối với người Nga có hiệu lực; Ba Lan dự kiến áp dụng quy định nghiêm ngặt hơn