
ポーランドは11月末までに、ベラルーシとの追加の陸路国境検問所であるボブロニキとクジュニツァを再開する計画を進めていると、商業放送局RMF FMが11月13日に報じ、複数の通信社が引用した。この措置はドナルド・トゥスク首相が原則的に支持しており、現在唯一稼働中の貨物ゲートであるコロシチンで8日間続くトラックの長い列を緩和することを目的としている。
両検問所は2023年初頭に、ベラルーシによる移民の押し込みや治安上の問題を受けて閉鎖された。再開は共同の技術検査と追加の監視機器の設置が条件となると内務省関係者がRMFに語った。乗用車やバスの通行は、少なくとも当初は制限される可能性があると当局は強調している。
自動車部品、農産食品、家電製品の輸出業者にとって、ポーランド・ベラルーシ間の貿易で最大の3品目において、追加の通行レーンは往復のリードタイムを最大70時間短縮できるとポーランド貨物運送・物流商工会議所は見積もっている。しかし、運送会社はポーランドの制裁法により、EU・ベラルーシの禁輸リストに基づく最終利用者の確認が必要であり、物理的な通過が速くなっても書類作業は増えると警告している。
国境を越えて働く人々もこの動きを注視している。ポドラシェ県には約3,000人のベラルーシ人が有効なポーランドの就労許可を持ち、検問所閉鎖以降はビリニュス経由での移動を余儀なくされている。
企業は段階的な再開に備えるべきだ。税関業者は、システムのテスト期間中は到着の少なくとも24時間前に電子マニフェストを事前提出し、新しいリスクプロファイルに慣れるための抜き打ち検査に備えるよう助言している。
両検問所は2023年初頭に、ベラルーシによる移民の押し込みや治安上の問題を受けて閉鎖された。再開は共同の技術検査と追加の監視機器の設置が条件となると内務省関係者がRMFに語った。乗用車やバスの通行は、少なくとも当初は制限される可能性があると当局は強調している。
自動車部品、農産食品、家電製品の輸出業者にとって、ポーランド・ベラルーシ間の貿易で最大の3品目において、追加の通行レーンは往復のリードタイムを最大70時間短縮できるとポーランド貨物運送・物流商工会議所は見積もっている。しかし、運送会社はポーランドの制裁法により、EU・ベラルーシの禁輸リストに基づく最終利用者の確認が必要であり、物理的な通過が速くなっても書類作業は増えると警告している。
国境を越えて働く人々もこの動きを注視している。ポドラシェ県には約3,000人のベラルーシ人が有効なポーランドの就労許可を持ち、検問所閉鎖以降はビリニュス経由での移動を余儀なくされている。
企業は段階的な再開に備えるべきだ。税関業者は、システムのテスト期間中は到着の少なくとも24時間前に電子マニフェストを事前提出し、新しいリスクプロファイルに慣れるための抜き打ち検査に備えるよう助言している。