Le autorità brasiliane hanno intensificato la bolla di mobilità intorno a Belém il 14 novembre, dopo che i consulenti per la sicurezza della Segreteria ONU per il Clima hanno avvertito di un possibile aumento delle proteste durante la fase di alto livello della COP30 (15-21 novembre).
Un nuovo NOTAM emesso dal Centro di Gestione della Navigazione Aerea (CGNA) ha designato l’aeroporto Val-de-Cans (SBBE) come aerodromo completamente coordinato. Tutti gli operatori non programmati — inclusi jet aziendali, voli cargo charter e troupe televisive aeree — devono ora ottenere slot con permesso anticipato (PPR), con un tempo massimo a terra di quattro ore, salvo che non sia stato preventivamente autorizzato un parcheggio notturno. Sono state attivate zone di divieto di volo sovrapposte con raggio di 5, 12 e 25 miglia nautiche intorno alla zona di negoziazione del Parque da Cidade; il Comando Operazioni Spaziali Aeree (COMAE) mantiene l’autorità discrezionale di sospendere i voli con breve preavviso durante movimenti VIP o incidenti di sicurezza. Le compagnie aeree hanno aumentato i tempi di blocco di 10-15 minuti e avvertono che il mancato rispetto degli slot comporterà sanzioni operative.
![Belém chiude cieli e strade mentre la COP30 entra nella settimana decisiva]()
A terra, i decreti municipali impongono cordoni di traffico mobili che convogliano tutti i veicoli attraverso posti di blocco di polizia e esercito sulle vie Nazaré, José Malcher e Almirante Barroso. Solo navette accreditate, taxi con permessi QR-code e veicoli con vignetta ufficiale blu COP30 possono accedere all’anello interno. La società di gestione rischi Adept Traveler segnala che i tempi medi di trasferimento dal principale corridoio alberghiero al luogo dell’evento sono raddoppiati, arrivando a 60-90 minuti; i pianificatori della mobilità invitano i delegati a partire almeno tre ore prima del proprio intervento.
Mentre i visitatori business lamentano i disagi, l’amministrazione Lula sostiene che le misure sono essenziali dopo che i manifestanti hanno brevemente violato la “Zona Blu” l’11 novembre. Da allora, le code all’immigrazione si sono mantenute stabili — circa 35 minuti in media — anche grazie al Ministero del Turismo che ha emesso oltre 32.000 e-Visa gratuiti per i delegati registrati, velocizzando i controlli documentali.
Consigli pratici per le aziende: riconfermare gli slot PPR con 48 ore di anticipo; portare mappe cartacee per deviazioni per gli autisti (le piattaforme di ride-hailing sono geo-bloccate all’interno del perimetro); avvisare i viaggiatori che è necessario esibire un documento d’identità brasiliano standard o passaporto a ogni posto di controllo; prevedere straordinari per il personale locale, i cui spostamenti ora si protraggono oltre la mezzanotte a causa dei sensi unici. Le restrizioni aeree e del traffico diminuiranno dopo la partenza delle autorità il 21 novembre, ma alcune chiusure di corsie potrebbero persistere fino allo smantellamento delle strutture temporanee, potenzialmente fino ai primi di dicembre.
Un nuovo NOTAM emesso dal Centro di Gestione della Navigazione Aerea (CGNA) ha designato l’aeroporto Val-de-Cans (SBBE) come aerodromo completamente coordinato. Tutti gli operatori non programmati — inclusi jet aziendali, voli cargo charter e troupe televisive aeree — devono ora ottenere slot con permesso anticipato (PPR), con un tempo massimo a terra di quattro ore, salvo che non sia stato preventivamente autorizzato un parcheggio notturno. Sono state attivate zone di divieto di volo sovrapposte con raggio di 5, 12 e 25 miglia nautiche intorno alla zona di negoziazione del Parque da Cidade; il Comando Operazioni Spaziali Aeree (COMAE) mantiene l’autorità discrezionale di sospendere i voli con breve preavviso durante movimenti VIP o incidenti di sicurezza. Le compagnie aeree hanno aumentato i tempi di blocco di 10-15 minuti e avvertono che il mancato rispetto degli slot comporterà sanzioni operative.
A terra, i decreti municipali impongono cordoni di traffico mobili che convogliano tutti i veicoli attraverso posti di blocco di polizia e esercito sulle vie Nazaré, José Malcher e Almirante Barroso. Solo navette accreditate, taxi con permessi QR-code e veicoli con vignetta ufficiale blu COP30 possono accedere all’anello interno. La società di gestione rischi Adept Traveler segnala che i tempi medi di trasferimento dal principale corridoio alberghiero al luogo dell’evento sono raddoppiati, arrivando a 60-90 minuti; i pianificatori della mobilità invitano i delegati a partire almeno tre ore prima del proprio intervento.
Mentre i visitatori business lamentano i disagi, l’amministrazione Lula sostiene che le misure sono essenziali dopo che i manifestanti hanno brevemente violato la “Zona Blu” l’11 novembre. Da allora, le code all’immigrazione si sono mantenute stabili — circa 35 minuti in media — anche grazie al Ministero del Turismo che ha emesso oltre 32.000 e-Visa gratuiti per i delegati registrati, velocizzando i controlli documentali.
Consigli pratici per le aziende: riconfermare gli slot PPR con 48 ore di anticipo; portare mappe cartacee per deviazioni per gli autisti (le piattaforme di ride-hailing sono geo-bloccate all’interno del perimetro); avvisare i viaggiatori che è necessario esibire un documento d’identità brasiliano standard o passaporto a ogni posto di controllo; prevedere straordinari per il personale locale, i cui spostamenti ora si protraggono oltre la mezzanotte a causa dei sensi unici. Le restrizioni aeree e del traffico diminuiranno dopo la partenza delle autorità il 21 novembre, ma alcune chiusure di corsie potrebbero persistere fino allo smantellamento delle strutture temporanee, potenzialmente fino ai primi di dicembre.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
