
Il Ministero dei Trasporti della Repubblica Ceca e il Dipartimento dei Trasporti britannico hanno avviato un “Dialogo sui Trasporti” bilaterale a Londra il 25 novembre, presentando un piano di lavoro articolato su cinque pilastri che include veicoli intelligenti, ferrovie ad alta velocità e, aspetto cruciale per i responsabili della mobilità globale, le procedure di frontiera per i conducenti professionisti.
Entrambi i governi si sono impegnati a sincronizzare i sistemi con l’entrata in funzione nel 2026 del Sistema Biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. Le proposte prevedono programmi per conducenti affidabili, il riconoscimento armonizzato delle patenti e corsie verdi dedicate alle merci sensibili al tempo.
Il dialogo offre alle aziende di logistica un canale ufficiale per segnalare restrizioni sul cabotaggio, tempi di attesa per i visti e ritardi doganali, fenomeni che si sono intensificati dopo la Brexit. Un gruppo di lavoro congiunto si riunirà trimestralmente, alternando Londra e Praga, per trasmettere il feedback del settore alle trattative UE-Regno Unito.
Per i produttori cechi che dipendono da consegne just-in-time verso e dal Regno Unito, l’iniziativa potrebbe ridurre di ore i tempi di attraversamento del Canale della Manica e abbattere i costi di conformità. I team HR sono invitati a preparare documenti di posizione prima della prima riunione del gruppo di lavoro, prevista per marzo 2026.
Entrambi i governi si sono impegnati a sincronizzare i sistemi con l’entrata in funzione nel 2026 del Sistema Biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. Le proposte prevedono programmi per conducenti affidabili, il riconoscimento armonizzato delle patenti e corsie verdi dedicate alle merci sensibili al tempo.
Il dialogo offre alle aziende di logistica un canale ufficiale per segnalare restrizioni sul cabotaggio, tempi di attesa per i visti e ritardi doganali, fenomeni che si sono intensificati dopo la Brexit. Un gruppo di lavoro congiunto si riunirà trimestralmente, alternando Londra e Praga, per trasmettere il feedback del settore alle trattative UE-Regno Unito.
Per i produttori cechi che dipendono da consegne just-in-time verso e dal Regno Unito, l’iniziativa potrebbe ridurre di ore i tempi di attraversamento del Canale della Manica e abbattere i costi di conformità. I team HR sono invitati a preparare documenti di posizione prima della prima riunione del gruppo di lavoro, prevista per marzo 2026.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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