パフォス国際空港、滑走路拡張プロジェクトを開始－容量を30％増強へ

パフォス国際空港は、長年計画されてきた拡張の第2フェーズに着工しました。総額2億2,000万ユーロのこの工事では、新たな迅速退出用誘導路の設置、南側並行誘導路の延長、そしてメインターミナルの約3分の1の拡張が行われます。運営会社のヘルメス・エアポーツによると、このプロジェクトは、乗客数が過去最高水準に回復する中で増加している島内第2の玄関口の混雑緩和を目的としています。建設作業は11月27日の最終便出発後の夜間に開始され、日中のフライト運航への影響は最小限に抑えられています。

目玉は、現在の半分の時間で滑走路から離脱できる2本の迅速退出用誘導路の設置で、ピーク時の離着陸回数を12便から18便に増加させます。さらに、大型機用の駐機場拡張と手荷物処理システムのアップグレードも予定されています。ヘルメスは、空港側の工事は2026年夏シーズン前に完了し、ターミナル拡張は6つの出発ゲート、追加の保安検査レーン、拡大された入国審査ホールを含み、2027年初頭の完成を目指していると発表しています。



ビジネス旅行のプランナーやモビリティマネージャーにとっては、ターンアラウンド時間の短縮と企業ジェット機の利用枠拡大が期待でき、容量制約が緩和されれば中央ヨーロッパや湾岸諸国への新たな直行便の開設可能性も高まります。ただし、工事期間中は到着階の車線が1つ閉鎖されるため、乗降には通常より15分余分に時間を見込むよう案内されています。ヘルメスは案内標識の設置とピーク時の交通整理員の配置で、車両の円滑な流れを確保しています。

このアップグレードは、2026年10月に導入予定のEUの入出国管理システム（EES）と連動する形で戦略的に計画されています。EESはシェンゲン圏に入る第三国籍者全員に生体認証チェックを導入するもので、キプロスはまだシェンゲン加盟国ではありませんが、政府は加盟後のスムーズな移行を見据え、同様のインフラを整備する方針です。パフォスの新しい入国審査ホールは、自動化ゲートや顔認証カメラの設置に対応できるよう配線されており、ラルナカ空港と同等の設備が整えられます。