Luchthaven Paphos start project voor uitbreiding van de startbaan om capaciteit met 30% te verhogen

Luchthaven Paphos is begonnen met de tweede fase van haar langverwachte uitbreiding, een project van 220 miljoen euro dat nieuwe snelle taxibanen toevoegt, de zuidelijke parallelle taxibaan verlengt en de hoofdterminal met ongeveer een derde vergroot. Volgens exploitant Hermes Airports is het doel van het project om de knelpunten te verminderen die het op één na drukste vliegveld van het eiland steeds meer parten spelen, nu het aantal passagiers weer recordhoogtes bereikt. De bouwploegen zijn in de nacht van 27 november na de laatste vlucht begonnen met werkzaamheden aan de luchtzijde, zodat het dagverkeer met minimale verstoring kon doorgaan.

Het middelpunt van de uitbreiding is de aanleg van twee snelle uitrijtaxibanen, waardoor vliegtuigen de enkele start- en landingsbaan in de helft van de huidige tijd kunnen verlaten. Dit verhoogt het aantal bewegingen tijdens piekuren van 12 naar 18 vluchten. Daarna volgen een groter parkeerterrein voor vliegtuigen en een verbeterd bagageafhandelingssysteem. Hermes verwacht dat het werk aan de luchtzijde voor het zomerseizoen van 2026 klaar is, terwijl de uitbreiding van de terminal – met zes extra vertrekpoorten, extra beveiligingslijnen en een grotere immigratiehal – begin 2027 wordt afgerond.



Voor zakenreizigers en mobiliteitsmanagers betekent dit kortere omlooptijden en meer beschikbare slots voor zakelijke jets, terwijl ook de kans op nieuwe directe verbindingen naar Centraal-Europa en de Golfregio toeneemt zodra de capaciteitsbeperkingen zijn opgeheven. Tijdens de bouw blijft echter één rijstrook op de aankomstverdieping gesloten, en passagiers wordt geadviseerd 15 minuten extra in te calculeren voor het afzetten en ophalen. Hermes heeft bewegwijzering geplaatst en verkeersregelaars ingezet tijdens piekuren om het verkeer vlot te laten doorstromen.

De upgrade is strategisch getimed om samen te vallen met de invoering van het EU Entry/Exit System (EES) in oktober 2026, dat biometrische controles introduceert voor alle niet-EU-burgers die het Schengengebied binnenkomen. Hoewel Cyprus nog geen deel uitmaakt van Schengen, is het de bedoeling dat de overheid dezelfde infrastructuur gebruikt om een soepele overgang te garanderen zodra het land toetreedt. De nieuwe immigratiehal in Paphos wordt daarom uitgerust met automatische e-gates en gezichtsherkenningscamera’s, vergelijkbaar met die in Larnaca.